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131.
为寻求考虑剪切变形影响的薄壁箱梁挠度计算简化方法,以单位力法为基础分析薄壁箱梁的挠曲变形. 首先,通过对薄壁箱梁挠曲剪应力分布模式的分析获取组成箱梁各壁板的剪切影响系数表达式,基于该剪切影响系数,利用Timoshenko梁理论导出简单箱梁挠度的解析表达式;其次,利用卡式第二定律推导出箱梁的梁段单元分析模型,编制了求解变截面箱梁等复杂结构的电算程序;最后,对等截面及变截面箱梁的算例模型进行了分析. 数值算例结果表明:程序计算的挠度与实测值及ANSYS空间有限元结果误差在3%以内;针对数值算例,剪切变形使箱梁挠度增大20%以上;随着宽高比的增大,翼板剪切产生的附加挠度会增大,而腹板情况与之相反. 相似文献
132.
侯利丰 《交通世界(建养机械)》2013,(7):218-220
根据对近年来数十条高速公路采用防水材料种类的调查,常用的桥面防水材料主要有乳化沥青、改性乳化沥青、热沥青、热改性沥青、APP卷材、SBS卷材。对卷材类防水层而言.沥青类属淘汰产品,已基本不使用.目前常用的卷材类桥面防水层基本都属聚合物改性沥青类,最常见的APP改性沥青防水卷材属塑性体改性:我国尚未生产可以用于实际工程中的合成高分子类桥面防水卷材:目前市场上所见的卷材透层油均为改性沥青类,尚未见到树脂类透层油。由于透层油种类对卷材与桥面的粘结力具有重要意义,故在分类中给予强调。 相似文献
133.
在双层SMA桥面铺装中设置SMA-5沥青胶砂防水层.通过对沥青胶砂拌和、摊铺和碾压性能的施工技术研究,解决桥面平整度、局部渗水、铺装腐蚀等问题. 相似文献
134.
135.
水深对潮流能电站载体水动力系数的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
利用三维线性势流理论和源汇分布法研究潮流能电站载体的辐射问题,对不同水深下载体的附加质量和附加阻尼进行数值计算。计算结果表明,3个水平面运动(横荡、纵荡和首摇)附加质量随水深增大变化较为平缓,而3个垂向运动(垂荡、横摇和纵摇)附加质量随水深变化显著。载体的6个运动附加阻尼都随水深增加而增加,且波浪周期在4~9 s时增幅较大。 相似文献
136.
刘利柱 《交通世界(建养机械)》2014,(3):146-147
桥粱建设随着国民经济的发展得到了快速发展,在桥梁建设的过程中.做好防水层的施工至关重要,直接关系到了桥梁的施工质量和使用寿命,本文主要是对桥梁施工中影响防水层质量的因素进行了分析,提出了施工中存在的问题,并做好质量控制的措施。 相似文献
137.
焦永娜 《交通世界(建养机械)》2014,(3):102-103
高速公路桥面铺装的早期破损以及板梁铰缝漏水现象.引起了人们对桥面防水层施工工艺、材料的关注。选择合适的防水层型式不仅能起到良好的防水效果,保证桥梁主体结构的安全,还能延长桥面铺装的使用寿命和降低造价。优良的桥面防水层应具有如下特性。 相似文献
138.
孙秀红 《交通世界(建养机械)》2014,(14):222-223
防水材料种类繁多,施工要求也各不相同。由于防水层在我国使用还处于初级阶段,施工队伍都缺乏施工经验,对防水层施工的特殊要求没有足够的认识,施工设备不齐全,使得防水层施工的质量良莠不齐。桥面防水层作为隐蔽工程,一旦出现缺陷就不容易修补。然而,由于我国尚没有桥面防水施工、检测规范和标准,施工工艺主要照搬屋面防水工程.未形成一套适用于评价桥面防水层的性能指标和试验手段,这导致桥面防水施工工艺落后.施工质量不易保证, 相似文献
139.
散装水泥船水泥滑移附加倾侧力臂分析 总被引:1,自引:0,他引:1
散装水泥的颗粒大小、堆装形式和休止角等与普通大宗散货(如煤、黄砂、砂石等)不同,其滑移特性对稳性存在不利影响。对散装水泥船的水泥滑移进行了研究,提出了滑移附加倾侧力臂计算方法,为保障内河散装水泥船的稳性安全提供了确实可行的方法。 相似文献
140.