某建筑边坡设计可靠性评价

当永久性边坡坡顶位于邻近的浅基础建筑物时,应对建筑物基础埋深、基础边缘距坡脚的距离及边坡高度范围的土层情况做详细的调查,以保证设计的可靠性。结合工程实例,对坡顶存在邻近建筑物（浅基础）时的边坡设计进行了可靠性评价,提出了设计中存在及注意的问题。     

浅谈桥面铺装防水层

桥面防水层作为桥面铺装层的重要组成部分,对延长桥粱的使用寿命起到了关键性的作用。设计、施工、监理以及质量监督人员应做好相关工作,进一步加强施工管理及工序控制,以确保桥面防水层的质量。     

差异沉降对路面结构附加变形影响的大比尺模型试验

为合理描述新老路基差异沉降条件下路面结构层的附加变形问题,借助大型地基差异沉降平台,开展了新老地基差异沉降条件下拓宽沥青路面层影响机制大比尺模型试验研究。试验结果表明:在地基差异沉降作用下,沥青路面结构层整体处于受拉状态,下面层受到的地基差异沉降的影响最为明显,在地基差异沉降达到14cm时,路面结构面层开始出现塑性变形;新老路基中铺设土工格栅可以缓解下部地基差异沉降并减小路面结构层的附加应变;路面汽车荷载能在一定程度上缓解拓宽路基差异沉降导致的结构层附加变形;地基差异沉降会导致路面结构层与路基出现脱空从而产生局部弱支撑,在重力的作用下,沥青混凝土路面板呈现弯曲状态,路面表层会出现反坡。     

盾构隧道施工对桩基影响的解析理论研究

研究目的:基于柱体空腔膨胀理论,引入桩侧荷载传递函数前沿成果,深化了地层应力、地层变形和桩侧荷载传递函数的计算表达式,并以此为基础,研究盾构隧道施工影响下桩基的附加轴力、摩阻力、竖向位移的解析理论以及桩基在隧道不同位置处的力学响应规律,同时辅以有限元计算结果进行对比分析.研究结论:(1)在同一工况、不同荷载传递函数λ值...     

我国民航推行EMD需要解决的问题

本文首先介绍了EMD的实施价值所在,然后分析了EMD在我国航空运输业的发展现状和存在问题,最后从税法相关的法律、法规的角度出发,提出通过发行附加服务类通用发票和扩展电子客票行程单功能来解决。     

防水层在桥面施工中的应用探讨

防水层是桥面的重要组成部分。防水层应确保满足封水性、粘结强度以及抗剪强度的要求,同时还应适应桥面快速行车的需要。文章结合G217线独山子至乔尔玛段公路改建工程中的桥面工程施工实例,介绍了桥面防水层的材料要求与设备选择,探讨了桥面防水层的施工技术。     

接触网附加导线展放悬挂施工技术研究

1 目前接触网附加导线施工状况 接触网附加导线包括供电线、加强线、捷接线及回流线等,其一般和接触网支柱合架或沿铁路走向单独悬挂.传统的施工工艺流程为肩架安装-附加线展放、悬挂-起锚-弛度调整-落锚-固定附加线.     

录音机外语学习附加器的设计与研制

本文综合地运用了目前较先进的超大规模Ａ／Ｄ，Ｄ／Ａ转换语音处理集成电路，和存储、运放、功放等集成电路研制而成，这种“附加器”只用一根屏蔽线与录音机或单放机相连，就可实现不用倒带而逐句，逐段反复重放，口录重放，跟读对比，难句反复重放等功能，具有设计新颖，使用方便等特点，对学习外语都很有帮助。