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81.
结构防水是地下铁道工程至关重要的一个施工环节 ,其质量好坏直接影响到地铁的运营使用效果。文章结合北京地铁五号线东四站的防水工程 ,阐述从结构混凝土自防水和初期支护与二次衬砌之间的防水夹层施工的技术要求和施工工艺。 相似文献
82.
83.
拓宽加载对旧路基附加沉降影响数值分析 总被引:3,自引:1,他引:2
基于有限元数值分析方法,对路基拓宽工程中,新路基填筑对旧路基附加沉降的影响进行了研究。选取6 m厚软土地基双向4车道的两侧拓宽工程作为数值模拟原型,新路基填筑分别采用不同的填筑、固结间隔期的分层加载方式,通过监视旧路基坡趾下方不同深度的指定观察点,提取观察点的沉降-时间曲线,分析其加载过程的沉降特征,获取不同拓宽加载方式下旧路基下地基影响深度范围内附加沉降的变化特点及沉降完成时间。研究结果表明,新路堤填筑加载总量一定时,不同填筑方式引起的旧路堤附加沉降基本为定值,根据堆载高度可以确定旧路基最终沉降量;新路堤填筑方式影响旧路堤的沉降完成时间、填筑加载时间与自然固结时间相对集中时,旧路堤完成沉降所需工期较短。 相似文献
84.
李鹏辉 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
桥面防水层施工是对防水材料的一次再加工,其施工质量的好坏直接关系到整个防水系统的成败。因此,必须建立完善的质量控制体系,确保工程万无一失。本文从桥面准备状况、原材料进场目测、室内试验抽检和施工时的不同阶段检测等方面进行了研究,建立了防水系统施工质量控制体系,提出了切合实际的评价 相似文献
85.
彭振锋 《交通世界(建养机械)》2008,(7):169-169
在混凝土桥面上铺筑柔性路面,于50年代就开始铺设桥面防水层,并设置桥面横坡将水导入泄水管,以阻止自由水流入桥面混凝土铺装层及桥梁梁板中。虽采取了如上措施.但还是不能保证自由水的渗入,这些游离水慢慢移动,锈蚀钢筋和预应力钢筋,尤其是冬季除雪撒盐,渗透的盐水对钢筋的锈蚀作用更大。 相似文献
86.
针对目前高速公路沥青混凝土桥面铺装早期破损突出的问题,结合沈四高速公路维修工程中桥面铺装防水层型式的选择与施工经验,对常见的几种防水层使用情况及对桥面铺装使用性能的影响进行了论述,并简要介绍了国外防水层的发展情况,对今后在桥梁的设计与施工中合理选择防水层型式有一定的参考价值。 相似文献
87.
88.
89.
应用熵理论对恒温热源、变温热源制冷系统进行了分析,提出了统一的效率表达式及各过程能量的不可逆损失计算式,将热源的差异归结为当量平均温度计算的不同,并给出了平均当量温度计算的具体方法,同时讨论了熵分析中的几个注意点,为该部分内容的教学和工程应用提供了方便。 相似文献
90.