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311.
近日,中国(广州)国际汽车展览会组委会在上海举行第七届中国(广州)国际汽车展览会新闻发布会。第七届中国(广州)国际汽车展览会将于09年11月24日至30日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办。本届广州车展规划面积135000平方米,继续分为成用车、商用车、汽车零部件及汽车用品四大展区。  相似文献   
312.
王军 《西铁科技》2001,(4):34-36
本文拟对小康型的厨房、卫生间的功能进行分析,并对设备及设施的配置等作较详细的阐述。  相似文献   
313.
两年一届的2003年北京国际汽车,零部件及相关产品展览会和北京国际商用车展览会于2003年9月25日-28日,在北京展览馆举行,展馆共有近400家厂商参展,展出面积30000余平方米,其中商用汽车占整个面积的大部分,可谓“独领风骚”!  相似文献   
314.
《世界轨道交通》2005,(11):16-16
位于日本中西部囊括富山、福井、石川三省的北陆地区2005年6月正式开工建设新干线铁路。这条新干线由富山省高冈市的新高冈站至石川省金泽市金泽站全长585km.预计2014年建成投入使用,工程费用总计为5800亿日元。  相似文献   
315.
二次大战结束后,美国把大量战时使用的水上飞机改为森林消防飞机,有的至今还在使用。以加拿大为例,其幅员辽阔,是一个多森林国家,仅森林面积就占了全国总面积的46%。加拿大在保护森林资源,发展消防飞机的几十年内,不仅取得了成效,而且还推动了民族航空工业的发展,影响着周边国家和西方航空界。  相似文献   
316.
为了提高地基土石方数量计算精度,在宁西线特殊地段采用体积公式法计算土石方数量。本文对计算土石方数量的体积公式法进行了详细阐述,并和传统土石方数量计算方法(平均面积法)相比较,对误差产生的原因和绝对、相对误差的情况进行了分析,并提出了减少误差的措施。  相似文献   
317.
对纵横墙基础的宽度按重叠面积相等的原则对基础宽度进行调整。  相似文献   
318.
319.
320.
反复低速冲击下短纤维复合材料的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用MTS矩形波加载,研究了短纤维复合材料在反复低速冲击下的力学行为,温度变化规律和断裂特征,并与正弦波常规疲劳进行了对比。得出:反复低速冲击下,短纤维复合割线模量,滞后圈面积的变化规律与常规疲劳时间相同,最大,最小循环应变(绝对值)则分别高于常规疲劳时的对应值,两种载荷下的材料开裂,破坏特征以及控制因素相同,但温度变化规律不同,相同循环数下,与常规疲劳相比,反复低速冲击时,短纤维复合材料吸收的能量大而以热的形式耗散的少,说明材料用于损伤的能量多,因此,与常规疲劳相比,反复低速冲击对短纤维复合材料的危害更大。  相似文献   
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