新兴市场股市开始降温

近期亚洲股市的下跌表明，在从去年经济危机的低点出现创纪录的反弹后，目前已进入调整阶段。     

软土地基区大体积承台施工技术

在软土地区的大体积承台施工中，基坑开挖支护技术和大体积混凝土的防裂技术是施工中必须解决的关键技术。本文结合目前在建的广珠城际铁路沙朗特大桥43号承台施工实际情况，详细地介绍了大体积承台施工中的基坑支护结构设计和混凝土防裂的技术措施。     

民营船企造船运动要降温

在连续5个月的新船订单低迷后，6月和7月又开始陆续出现新船订单，其中7月订单超过上半年总和，让造船业人士似乎找到了造船市场缓慢复苏的迹象。     

济南轻骑厂商同心克时艰

每年第四季度都是摩托车厂家和经销商冲刺年度销售目标的时候，不过，2008年岁末，这个传统的销售旺季并没有如期而至，反而随着经济寒流的来袭迅速降温。为准确把握市场形势，应对危机，鼓舞士气，济南轻骑股份有限公司总经理吕红献、党委副书记栾健于12月初分别赶赴西南、华南市场，与当地代理商、中心人员进行了深入交流，并就公司进一步梳理产品线、提升品质、加大市场推广等方面达成共识。     

论港口散装液体化学品作业的若干技术问题（上）

80年代中期以来，我国沿海主要港口和长江下游沿岸散装液体化学品(以下简称散化)进出口品种和数量逐年增加。来往这些巷口的散化船舶以及相适应的散化码头及仓储公司随之增多。这一形势，一方面促进了我国化学工业和水陆敬化储运业的发展，但是另一方面使港口安全     

伦敦地铁设法降温

英国伦敦地铁已有 14 0多年的历史 ,旧地铁已经不能适应现代化运输的需要 ,如夏季地铁站温度达 38℃左右。为了解决这一难题 ,伦敦市长利文斯顿曾悬赏 10万英镑寻求让地铁站降温的方案。据 2 0 0 4年 9月 2日报道 ,英国人终于找到了给地铁降温的好办法 :政府计划在地铁里安装一     

温拌沥青混合料在福银高速公路养护中的应用

基于温拌沥青混合料具有降低能耗、减少污染、易施工、路用性能优良等优点,结合温拌剂的改善原理,从沥青试验、沥青混合料试验及试验段情况等方面对温拌与热拌工艺进行对比分析。结果表明：温拌沥青混合料在较低的温度下满足孔隙率等指标要求;采用温拌沥青混合料可降低施工温度,并达到甚至超过热拌的压实效果;具有较好的节油率。     

基于表面活性平台的温拌沥青技术（WMA）在杭州地区的研究与应用

对几种温拌沥青混合料技术作了简述,并介绍了基于表面活性平台温拌沥青技术（EW M A）在杭州道路上的应用。     

高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道快速升降温模型试验研究

为深入系统研究高速铁路桥上CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道温度场分布规律,制作无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁1/4缩尺试验模型,通过开展快速升降温试验,分析CRTSⅡ型无砟轨道二维温度场分布规律,提出轨道系统横、竖向温度三维分布形式。研究结果表明:高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道竖向温度及温差分布呈三段式阶梯形;横向温度分布呈抛物线形;CA砂浆层是影响轨道系统横、竖向温度场分布的最主要因素;轨道系统竖向负温差主要产生于轨道板;轨道板与CA砂浆层间竖向温度梯度最为显著,最高达4.5℃/cm;横向最大负温差为-4.4℃,最大正温差为5.5℃,分别产生于底座板上部和中部;轨道系统横、竖向温度三维分布呈三段式阶梯形曲面。研究结果可为高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道温度效应设计和研究提供参考。     

温拌技术对沥青混凝土有效压实时间的影响研究

采用室内试验研究的方法对普通沥青混凝土及采用Evotherm温拌技术的DAT温拌沥青混凝土的降温特性进行研究,结果表明温拌技术对于延长沥青混凝土有效压实时间的重要性。