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521.
老海 《交通与运输》2015,31(2):76-77
细数德国的汉堡市与名人一样,有许多头衔。如汉堡是德国三大州级市之一,是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,是德国北部的经济和文化大都市。市内有2 500多座桥梁,有着"世界桥城"的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽,是欧洲最富裕的城市之一,是德国新闻传媒与工业制造业中心。汉堡位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处,经过多年经营和建设,成为世界大港之一,是欧洲最佳转口港之一,也是目前世界上最大的集装箱港口之一,有18个集装箱码头。  相似文献   
522.
移动闭塞条件下“闭塞分区”呈现出“移动”和“长度变化”的特征,其区间通过能力的计算较固定闭塞系统更加复杂。本文建立了移动闭塞系统区间通过能力的数学模型,对区间通过能力与列车追踪运行速度、跟驰车距和列车性能等参数之间的相互关系进行了定性、定量分析,并就关鍵参数的计算方法进行了深入的讨论,对移动闭塞条件下的列车运行控制与行车组织有一定的参考价值。  相似文献   
523.
为了提升铁路沿线城市空间物业开发的设计手法,结合宝鸡市南客站核心区站前广场工程的设计实践,从系统性设计观、工程性质解析、消防设计思路、空间建构方法、无缝接驳、技术要素等方面进行研究分析,展示将铁路与城市系统进行一体化设计、利用自然资源解决消防和投资问题、平层空间中对多种交通体系的有机组织、不同坐标和高程系统背景下分区域构建柱网、各板块交接处的问题解决等技术成果,总结出同类型建筑的设计思路,力求为该领域的建筑设计发展提供有益的借鉴。  相似文献   
524.
为满足现代有轨电车专用无线通信系统传输多业务数据通信的需求,提出基于第四代通信技术的全业务承载专用无线通信设计方案及可靠性措施。通过分析已通车运营项目的数据业务技术手段,重点探讨承载抗干扰、时隙配比优化、系统及设备、单板级冗余等可靠性措施。经过分析和仿真,确定区间远端射频模块和按车站部署远端射频模块相结合的方式实现无线覆盖。通过抗干扰分析,给出频率隔离建议方案。调整均衡时隙配比实现上行和下行业务不受影响,采用车载数传设备冗余保证可靠性。以成都蓉2号线为例,建设统一的车地无线通信网,实现了车地无线通信、集群对讲等无线通信业务,并通过完善的等级标识机制实现精细化的业务优先级管理,有效保证了有轨电车可靠、安全、高效运营的无线通信需求。  相似文献   
525.
捣固车发动机附近布置的液压系统常有火情发生,经分析事故原因和多次改进防火措施,确定采用多层结构的隔热套对发动机排气管和消音器外表面进行绝热处理,有效避免了液压系统火灾事故。  相似文献   
526.
针对传统轮椅上下楼不便的问题,对传统轮椅进行改进。采用平衡车作为轮椅主体,通过互补滤波对加速度传感器及陀螺仪的传回信息进行融合,得到轮椅的姿态信息实现站立;在轮椅主体中设计圆弧转换器,通过模拟车轮绕阶梯一点转动的轨迹,完成轮椅的上楼动作。观察虚拟示波器调整平衡车参数,运用Solidworks对轮椅结构进行运动仿真,最后通过Ansys对整体结构的应力应变进行分析。仿真结果表明:改进的轮椅结构可以有效应对户外阶梯,且刚度较强。  相似文献   
527.
《世界海运》2016,(6):38-41
集装箱作为货物运输的器具,被越来越广泛地应用于海上货物运输。在承运人提供自有集装箱的情况下,为了加速集装箱的流转,使其效益最大化,通常会在给予货主免费的集装箱使用期限之外,约定集装箱超期使用费。这一方面提高了海上货物运输的效率,另一方面却引发了新的海上货物运输纠纷,即海事司法实践中较为多发的集装箱超期使用费的纠纷。以一则案例引出实践中常见的集装箱超期使用费的相关问题,在参考现有法律法规及相关理论的基础上,对相关问题提出解决对策。  相似文献   
528.
1货物超重国际标准化组织对不同尺寸集装箱的额定质量有明确规定,例如:20英尺标准集装箱的额定质量为30 480 kg,其中,集装箱自重2 300 kg,理论上最多可载货28 180 kg。造成货物超重的主要原因包括货主故意超载和货物估重误差。(1)货主故意超载有的货主为了降低运输成本,在装箱时故意超载,导致集装箱货物超重,给集装箱运输埋下安全隐患。(2)货物估重误差在实务操作中,受条件限制,  相似文献   
529.
《集装箱化》2016,(4):38
(2016年3月)2016年3月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次,中上旬指数缓慢下行,下旬指数迅速攀升后小幅回调(见图1)。3月1―14日,欧洲、地中海、美国、南美西、中南美、波斯湾等航线运价全面下行,南美东航线运价先涨后跌,指数持续下行,10个发布日内累计下跌15.59%;3月15―23日,欧洲、地西航线运价基本保持平稳,美国、南美、印巴航线运价小幅下滑,地东、波斯湾航线运价走高,指数跌幅收窄,  相似文献   
530.
广西作为我国大西南的出海通道和对东盟的商贸前沿。在国家"一带一路"战略实施和中国—东盟自由贸易区建设背景下,广西迎来了国际物流和贸易发展机遇,也对发展国际联运提出了紧迫要求。本文分析了广西发展多式联运的现状条件和主要问题;从打造中国-东盟自贸区国际联运重要枢纽的视角,提出了广西多式联运发展的总体思路、战略任务及相关措施建议。  相似文献   
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