中国沙漠铁路的风沙危害及其防治技术

对铁路沙害的形成、危害及其主要影响因素进行系统分析；阐述铁路沙害防治的基本原则，对主要防沙工程措施的防治原理和应用条件进行分析探讨；简要介绍我国铁路沙害防治的成功实践。     

认识超限运输

超限运输车辆行驶公路导致路面和桥梁早期破坏,使国家对公路网的建设改造和养护费用大大增加。为了缓解超限运输对公路的破坏,应在正确认识、认真研究的基础上,尽快制定切实可行的治理措施和管理办法。     

桥面渗水的危害与对策

指出桥面渗水已成为我国桥梁的主要病害之一,不仅有碍桥梁景观,而且将最终导致桥梁的结构性损坏,总结了一些桥面防水工程的实际经验,提出了防治桥面渗水的措施。     

花岗岩球状风化体分布特征及工程影响

花岗岩中发育球状风化体(风化孤石)。特定地区风化孤石具有相似的分布规律。地表孤石集中分布,稳定性差,地下孤石具有相似的埋深和大小。孤石常以高位孤石、孤石集中发育区和基础下隐伏孤石三种形式对高速公路造成危害。针对各种危害形式提出不同的处治措施建议,经工程验证措施切实可行,为类似工程提供借鉴。     

装备测试中的海洋环境电场干扰分析

海洋环境水下电场是装备测试中的重要背景场,由于背景电场的频谱叠加,装备测试精度受到严重影响。本文利用时域、频谱和时频分析相结合的方法,研究了海洋环境水下静电场、交变电场和工频电场的基本特征。基于研究成果,指出了装备测试时应避免海水运动剧烈、磁暴和雷电等特殊环境条件并选择在凌晨1:00~3:00时间内进行测试。     

水稳基层干缩裂缝的危害及对策

水稳基层干缩裂缝反射到沥青路面,造成路面出现横向裂缝,是沥青路面早期破坏的重要原因。解决水稳基层干缩裂缝反射路面,首先是预防,通过改善水泥稳定碎石的配合比来提高基层强度,达到降低水泥用量,使基层不出现或少出现干缩裂缝。其次,是在沥青路面摊铺前重点检查,对也出现的干缩裂缝粘贴玻璃纤维布防止反射。水泥稳定碎石基层采用粗级配配合比在工程中也已成功应用,并达到预期效果,     

基于工作危害分析法的铁路作业风险控制研究

为提升铁路运输企业应对事故预防、预控能力，推进安全风险深化应用，结合铁路运输生产作业过程的特征，提出基于工作危害分析法的铁路运输作业安全风险控制方法，通过铁路运输作业分析和活动分解、危害辨识与风险评价、制定控制措施与风险定期评价，实现对铁路运输生产作业过程风险的有效管控。利用该方法对某编组站调车作业过程实施风险控制的实践取得了良好的应用效果。     

铁路雷电灾害风险评估技术的研究

以基本理论为研究主线,从理论上分析了形成雷电灾害的原因;从雷电带来的灾害性入手,对雷电危害的形式及可能造成的后果进行分类论述;针对不同种类建筑所造成的损害做出了分析及总结;建立雷电灾害风险评估的模型,设计评估系统,根据建筑物所受损害的不同程度进行评估值的计算;采取一定的技术手段来避免再次发生雷灾损害,并检验其技术效果的好坏。