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581.
策论冬季气象灾害对铁路行车组织管理带来的危害 总被引:1,自引:1,他引:0
王春毅 《郑州铁路职业技术学院学报》2013,(1):27-29
近年来,我国气候变化异常,风雪交加现象频繁出现,给我国的铁路交通带来了严重的影响,阻碍了铁路行车组织管理工作的正常运行。针对气象灾害对我国重载铁路的交通运输及行车组织管理的影响进行分析、讨论,制定铁路行车组织管理的对策。 相似文献
582.
科技的不断发展,大量新技术的出现,越来越多蕴含新科技的机电产品在高速公路的应用。为确保其正常运作,更好的为高速公路服务,有效的防雷措施是必不可少的,尤其是在雷电活动较为频繁的地区,如广东、江西等地。其高速公路的机电设备及相应机房应采取有效的防雷措施,以确保设备的正常工作及操作人员的人身安全。 相似文献
583.
安全评价是以实现系统安全为目的,应用安全系统工程原理和方法,对系统中存在的危险因素、有害因素进行辨识与分析,判断系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度,从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。[编者按] 相似文献
584.
16 信号设备雷电电磁脉冲防护与接地 信号设备雷电及电磁脉冲防护、接地,是改善信号设备运用环境,减少电磁脉冲、雷电危及设备、人身安全的有效手段. 相似文献
585.
随着微电子技术在铁路信号设备中的广泛应用,雷电防护成为计算机联锁系统中必不可少的一部分.就计算机联锁系统防雷的研究与应用进行了探讨. 相似文献
586.
587.
XX轮主机在经过长达29天的修船后,开航后大约10h,主机NO.4缸曲柄销轴瓦烧毁,造成曲柄销严重磨损。经过详细调查分析,事故的主要原因是由于机体电焊造成的。 相似文献
588.
随着铁路信号技术的发展,TDCS已成为覆盖全局的行车调度指挥系统,可以对全局进行实时、集中和透明的指挥.为确保TDCS的正常工作,提.高其雷电防护性能十分必要. 相似文献
589.
刘建军 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(6):284-286
危险分析关键控制点(Hazard Analiysis Critical Control Point,HACCP),是一个保证食品安全的预防性管理系统。为加强青藏铁路沿线伙食团饮食安全的管理,对HACCP系统在这一领域中的应用进行了研究和探讨。通过对HACCP系统在餐饮业加工和经营方式的调查分析,提出适合采用HACCP方法管理的高原铁路餐饮经营方式、基础条件、运输方式、储存方式、加工方式,并对这一体系在这一领域的应用提出建议。在采用HACCP系统进行管理时不能照搬通用的模式,应降低基础条件的要求,针对重点环节制定相应的操作规范,重点放在危害分析确定关键控制点和伙食团的管理以及对从业人员的教育和培训上。 相似文献
590.