PR FLEX20抗车辙剂在BBME沥青面层中的应用

文中依托喀麦隆雅杜高速一期工程,对PR FLEX20抗车辙剂和使用该添加剂的BBME面层材料的性能按照法国标准进行相关试验研究。结果表明,PRFLEX20添加剂能够对沥青进行改性,提高沥青黏度的同时降低沥青的温度敏感性,并增强沥青的弹性恢复能力。通过对3种不同抗车辙剂制备的沥青混合料进行路用试验发现,PR FLEX20型抗车辙混合料具有更高的动态模量和更加优越的抗车辙和抗水损能力。掺入PR FLEX20抗车辙剂的BBME混合料的复数模量高达10 592 MPa,其车辙变形率仅为2.77%。通过现场施工和应用效果分析,BBME混凝土面层相比普通混凝土面层,不仅能较好地满足路面结构使用性能要求,还能大幅度节约路面材料,降低工程造价,带来良好的经济效益和社会效益。     

非洲法语区典型粒料基层沥青路面结构力学分析

运用ALIZE软件,对非洲法语区典型柔性粒料基层路面结构在车辆荷载作用下的力学响应及结构受力特征和超标准轴载对结构的影响进行分析.结果 表明:总体上各结构层应力集中度高,弯沉盆范围小,容易产生车辙及疲劳裂缝;结构整体模量较低,联轴对结构影响较小;增加沥青层厚度可快速降低基层、底基层以及土基等结构层顶面压应变值,有利于提...     

蜡制养护剂作水泥混凝土路面隔离层时施工控制研究

依据蜡制养护剂养护隔离要求,在蜡制养护剂固含量、成膜等试验的基础上,提出了蜡制养护剂作养护隔离时的材料标准。并且通过现场试验和试验路的铺筑,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用蜡制养护剂新材料的施工质量控制问题,提出了蜡制养护剂隔离层施工的控制要求。     

公路沥青路面面层施工技术研究

为了提升路面面层的施工质量,满足路面工程建设标准,依托某公路项目实例,对沥青路面面层技术工艺要点进行解析。分析表明,公路沥青面层施工前合理地选择材料、优化设计配比,做好试验路段的施工以及面层的处理,通过控制混合料的拌和、运输以及摊铺碾压等工序,可以切实提升沥青面层的质量,对推动交通事业发展有积极作用。     

公路工程SBS混合料面层技术分析

为促进我国公路建设水平不断提高,结合某公路项目,探讨SBS混合料面层技术施工要点。首先,阐述工程项目的基本概况;其次,论述SBS混合料面层技术的施工准备内容;再次,对材料的选择、技术工艺及施工细节进行探究;最后,通过路面结构压实度检测及平整度检测分析,说明该技术施工效果较好,具备一定的推广价值。