某公路桥板梁整体顶升的关键技术

介绍天津临港立交桥改造工程中,分别将两跨板梁(单跨16 m×22.4 m×0.8 m)整体顶升的关键技术,包括顶升支撑结构、千斤顶布置、控制区域划分、顶力调整及施工监测等。     

弯梁桥梁体偏移成因分析与处治

某高速公路高架桥位于半径较大的圆曲线上,桥梁采用弯桥直做设计,经过近两年营运,位于圆曲线中点附近五跨一联的梁体出现了横向偏移.文章介绍该高速公路桥梁体移位的情况,对梁体移位的原因进行详细的分析,并介绍了偏移梁体处治方案.处治效果表明,处治达到了预期的目的.     

用于钢管混凝土立柱中的混凝土泵送顶升施工技术

钢管混凝土结构具有优越的力学性能,在工程主体结构中得到普遍应用。通过探讨、研究具体施工方法和理论计算来选用适合的混凝土泵,并结合现场与施工实际,介绍其施工工艺,确定C40膨胀混凝土的配合比和钢管混凝土泵送顶升施工方法。     

梁端顶升补强施工

某桥由于桥台发生沉陷而引起上部连续梁发生裂缝并下沉,对该桥采取了梁端顶升的补强措施,文中介绍了该补强施工的方法和效果,该工艺可为旧桥加固提供参考.     

顶升组立高墩工法

1997年10月在山东齐河进行了液压顶升组立70m高墩试验,获得了圆满成功,达到了预期目的,经进一步研究、总结,形成了本工法.     

采用千斤顶顶升桥梁梁体调整横坡的施工技术

本文简要介绍了常张高速公路K127 475分离式立交桥施工中采用千斤顶顶升梁体调整横坡的施工方法。     

1-20 m空心板梁半幅梁体顶升工程实践

介绍了常张高速公路k127＋475分离式立体交叉1-20m空心板梁右半幅梁体顶升施工的方法和工艺流程,探讨了顶升施工在特定条件下的可行性及可操作性。     

高压气囊工艺在沉箱码头施工中的应用

高压气囊顶升、拖运巨型沉箱工艺与传统的千斤顶、台车工艺相比，在工艺设备、经济成本、施工技术等方面具有较大的优越性；在自身浮游不稳定、吃水深度较大的巨型沉箱中的应用，更是扩大了气囊的应用范围，解决了浮船坞下潜深度不足的难题。     

岳阳化工码头钢引桥安装的技术分析和经济比较

介绍长江中浮式码头钢引桥安装的新方法一项升法，并对其与吊装法进行了技术分析和经济比较。