牧野上的石武人

<正>中铁二十局石武客专项目部大事记:2008年11月27日,任庄特大桥23号桥墩桩基础成功开钻,首个节点目标提前完成。2008年12月20日,全线首批完成黄河北引桥特大桥281号墩浇筑施工。2009年2月2日,任庄特大桥首孔32m/900t箱梁成功浇筑,标志着478孔箱梁生产拉开了帷幕。2009年6月2日,巨型架桥机在石武铁路客运专线的黄河北引桥特大桥稳稳落下第一孔长32m、重达900 t的     

ALLU施工法成功解决膨胀路基土处理技术难题

膨胀土在我国分布广泛，公路或铁路在穿越膨胀土地区时，对路基的处理一直是工程的重点和难点。日前，合宁高速铁路一项目部采用新施工工法，较好地解决了这一难题。     

施工阶段的成本控制

20世纪90年代以来,随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,企业越来越意识到,在生存与发展的竞争中,成本管理的作用举足轻重。这对于交通行业,尤其是公路施工企业是机遇与风险同在。最值得一提的是在工程建设中实行施工项目成本控制是企业生存和发展的基础和核心,在施工阶段搞好     

如何通过项目部成本管理提高经济效益

如何加强成本管理,降低成本开支,提高经济效益,增强单位参与市场竞争的能力,是各单位经营管理中所要研究的一个重要课题。     

让“四双”工作落地 建强战斗堡垒

中铁上海工程局集团潍莱高铁(潍坊-莱西)项目部党工委扎扎实实开展"四双"工作,激发了党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,促进了工程建设快速稳步发展,取得了显著成绩。丰富"双学"形式突出学习效果潍莱高铁项目部党工委把"四双"(双学、双亮、双评、双促)工作作为全面从严治党重要抓手,把"双学"作为"四双"工作的基础,抓实打牢,并不断总结经验,丰富"双学"形式,讲究学习效果。     

为了苏丹“西部救国公路”——中铁十八局集团苏丹法乌公路修建记

在苏丹北达尔富尔州库玛市,中国铁建十八局集团苏丹项目部法希尔至乌木凯达代公路项目营地又开始活跃起来。两个月前,因为一场人质事件,这里的人员全部撤离,公路建设也全线停工。苏丹法希尔,地处非洲达尔富尔高原腹地,由于时常有武装土匪出没,加上南北苏丹之间的武装冲突时有发生,那里也成为了世界上最不安全的地区之一。就是在这个世界上最不安全的地区,中铁十八局集团承担了     

加强农民工管理力度 构建和谐社会

2012年6月安全生产月活动的主题是"科学发展、安全发展",2012年也是石安高速公路扩建2标生产任务最为紧张、生产工作最为关键的一年,为保证生产的安全顺利进行,必须全面加强安全生产执行力。"安全工作零起点,始终处于起跑线"。安全就是企业的灵魂,安全就是企业最大的效益,安全就是职工最大的福利。我们要树立"任何风险都可以控制,任何违章都可     

世博轴工程地连墙施工

1工程概况 世博轴工程地处浦东上南路世博园区。整个地下空间基坑南北长度约为1000m，东西宽100m。分三个标段，我项目部承担第三标段，南北长420m，东西宽100m，地下2层．开挖深度为12m。     

浅谈施工项目部材料的成本管理

针对建筑市场日趋激烈竞争的状况，从成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核6个方面探讨目前施工企业工程项目材料成本管理的基本途径。     

多功能驳在东海大桥工程承台施工中的应用

中港集团承建东海大桥跨海段非通航孔承台工程共分5个分段，其中我局东海项目部承担Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ3个区段的承台施工，工期从2002年6月26日开始至2004年12月底结束。工程量大、工期紧，且拟建桥区海况恶劣，风大、浪高、流急，据统计，此海域的潮差有5～6m，流速达2．5～3m／s，