全文获取类型
收费全文 | 3512篇 |
免费 | 89篇 |
专业分类
公路运输 | 1750篇 |
综合类 | 622篇 |
水路运输 | 554篇 |
铁路运输 | 572篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 157篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 161篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3601条查询结果,搜索用时 281 毫秒
241.
介绍两种比较实用的扭工字块预制工艺,结合工程中遇到的扭工字块安装密度问题,深入探讨其理论安装密度。 相似文献
242.
<正>伴随全球节约能源危机与地球环境保护的主题,汽车工业制造技术的升级与革新正在不断加速,其中尤为引人注目的就是汽车车身的轻量化趋势。越来越多的世界级汽车品牌领导者已经通过车身轻量化工艺,实现了更高的单位能源利用效能,大幅降低能耗与废气排放,同时又极大地提升了汽车的操控性和运动性,从而在竞争激烈的全球汽车消费市场中立于领先地位。"D-FFS热融直钻拧紧装配系统"正是应运而生的全新解决方案。未来,这一工艺技术在中国也必将获得广泛的应用前景。 相似文献
243.
本文介绍了尺寸链的含义和分类、装配尺寸链对保证轴系精度的重要性以及首套装舰光电跟踪仪方位轴系尺寸链的分析与计算. 相似文献
244.
常见车辆漏油的主要原因①产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。②装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。③紧固螺母拧力不均,滑丝断扣或松旷脱落等,导致机件密封件失效。④密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。⑤润滑油添加过多.油面过高或加错油品。⑥零件(边盖类、薄壁件)结合表面翘曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。⑦通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。 相似文献
245.
装配工具选型是汽车总装配工艺设计中很重要的一项工作,工具选型和匹配需综合考虑关键力矩控制与追溯、装配质量、采购成本、维修成本、能源消耗、操作空间、劳动强度等方面,本文系统地对汽车装配过程中工具的选型和应用进行了分析,归纳了工具的选用原则,研究了紧固力矩与适宜工具的对应关系,介绍了工具选型综合考虑的影响因素。 相似文献
246.
大规模的节段箱梁悬拼技术在国内桥梁建设中尚处于起步阶段,未完全发展成熟。文中以跨越钱塘江的嘉绍大桥为背景,介绍了从北岸水中区引桥连续刚构箱梁悬拼架设与传统架桥机悬拼的区别及技术要点。 相似文献
247.
248.
某车型组合尾灯外观匹配,两灯体间缝隙呈上大下小趋势,落差达2.0 mm,目视外观效果差。经对零件、钣金逐个进行测量,累计偏差值仍与实际状态存在较大差异,无法吻合。通过在标准检测主模型上对零件逐个装配、比较,发现在局部安装位置的设计余量无法满足实际的累计偏差,导致零件在实车装配时出现过约束,将偏差放大,是造成差异的主因。通过优化局部结构优化,释放公差累计,最终保证了组合尾灯缝隙匹配满足设计要求。通过此分析表明,对缝隙匹配的尺寸链分析中,除直接考虑偏差代数值累计外,还应考虑由于累计偏差导致的放大影响效果。 相似文献
249.
通过借鉴丹麦大跨径桥梁设计施工的先进经验,提出我国公路大跨径桥梁建设在设计中应不断提高计算机辅助设计能力,重视环保和结构耐久性问题,对采用钢结构预制吊装施工工艺的前景提出看法。 相似文献
250.
1确保螺栓连接装配质量的基本条件
焊接、胶接、铆接和螺栓连接是现代机械制造业应用最多的四种连接、装配工艺,相比之下,螺栓连接在汽车行业中采用更多。螺栓连接的装配质量直接关系到产品的安全性和可靠性。近年来,具有良好拧紧控制功能的以扭矩、转角作为质量特性值的自动、半自动电动拧紧枪已渐渐成为现代汽车制造业装配工序的主要手段, 相似文献