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581.
目前,城市轨道交通车场停车库内立柱检查坑的立柱基本采用现浇混凝土结构形式,少数采用钢立柱或者预制混凝土小立柱结构.常规立柱方案存在施工作业环节多、施工精度不易控制、施工进度缓慢、施工质量不易控制等问题,难以满足城市轨道交通施工工期、施工精度、美观性要求.系统调研了常规现浇混凝土立柱方案、钢立柱方案、预制混凝土小立柱方案...  相似文献   
582.
对东风公司现有12.9级高强度螺栓装配拉长断裂的原因及工艺改进措施进行了综述。  相似文献   
583.
介绍了常张高速项目澧水特大桥40、50 m预应力混凝土连续T梁预制、安装施工技术方案,对类似工程有一定的参考作用。  相似文献   
584.
在混凝土梁板预制的过程中,混凝土的外观品质是工程施工检测中重要的一项,对于梁板的整体效果以及混凝土结构的耐久性都有很大的影响,是一个不容忽视的问题。我们在施工预制的过程中主要从以下几个方面进行控制.  相似文献   
585.
周勇  汤兆新 《黑龙江交通科技》2010,33(9):146-146,148
介绍四川石棉大渡河大桥预制箱型T构桥荷载试验的主要内容和方法,并结合理论计算,对该桥梁结构的实测应变、挠度进行对比分析。试验结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,试验方法正确,具体细节尚需研究讨论。研究结果可为同类型桥梁的设计和成桥试验提供参考。  相似文献   
586.
后张预应力混凝土空心板梁由于其构件形式的多样,加之工艺较复杂,需要技术熟练的专业队伍,施工中如果质量控制的不规范,板梁在预制阶段或使用中出现了各种问题。以某市政跨线桥梁为背景,论述预制后张预应力空心板梁的质量监理要点,希望能为类似桥梁的监理工作提供参考。  相似文献   
587.
装配是船用柴油机设计和制造的最终环节,其装配的工作效率和工作质量直接影响船用柴油机的制造周期和最终质量。基于虚拟样机技术VRML及其支撑软件CAD和Pro/E,实现了船用柴油机的虚拟装配仿真,获取了虚拟装配仿真评价和预测,这为实际生产中船用柴油机装配的方案优化提供了依据。  相似文献   
588.
大跨度预制预应力T梁具有建设成本低、不影响交通的优点,但其存梁过程中的变形在加载龄期、预应力损失、截面特性变化及存放时间差异等各种因素影响下呈非线性变化,难以控制。以高精度的按龄期调整的有效模量法(AEMM)法为理论基础,运用MATLAB编制其相应的徐变分析模块,计算出最佳加载龄期及存放时间,并推荐预制时最优预拱度设置线形,从而使存梁中的复杂徐变问题得到完美解决。  相似文献   
589.
提高预制箱梁施工质量的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
在西汉高速公路07A标线的箱梁预制施工中,根据桥梁线型及桥梁所处位置,采用调整曲线悬臂、优化隔板连接和三角垫层控制等工艺,以保证预制箱梁的施工质量。实践表明上述工艺既提高了箱梁的施工质量,也缩短了后续工序的衔接时间,能有效地降低工程成本。  相似文献   
590.
本文结合泗许高速公路京九铁路桥预制梁场的工程实例,从模板、钢筋、混凝土配合比、拌和、振捣及养护、张拉压浆、场地清理等方面出发,就如何控制预制箱梁外观质量作了阐述,总结了预制箱梁精细化施工控制要点,并提出了制订预制箱梁外观精细化考核办法,对每一片箱梁进行考核并对作业班组进行奖惩,极大地提高了工人积极性,从而提高预制箱梁工程的内在及外观质量。  相似文献   
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