全文获取类型
收费全文 | 4740篇 |
免费 | 289篇 |
专业分类
公路运输 | 2148篇 |
综合类 | 968篇 |
水路运输 | 438篇 |
铁路运输 | 1197篇 |
综合运输 | 278篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 183篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 198篇 |
2014年 | 237篇 |
2013年 | 250篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 310篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 236篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 220篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 203篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有5029条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
以某隧道出口浅埋段不良地质的塌方、突泥为例,通过原因分析,制定实施方案并现场施工实践。采用洞内帷幕注浆及洞顶地表注浆加固的综合处治方案,取得良好效果。 相似文献
132.
曹会芬 《国防交通工程与技术》2015,(1):35-36,62
约束条件下的体积变形是引起预拌混凝土出现早期裂缝的主要原因,也是工程实践中混凝土出现结构裂缝的主要原因。预拌混凝土早期裂缝的出现与其配合比密切相关,因此,对预拌混凝土早期裂缝防治及配合比优化进行研究有重要意义。对影响预拌混凝土收缩开裂的因素及机理进行了分析,进行了预拌混凝土配合比相关试验与优化,相关结论对同类研究有借鉴意义。 相似文献
133.
《中国船检》2015,(3):80
公司简介江苏淮阴船用机械有限公司是专业生产船用甲板机械的知名公司,新长铁路、京沪高速、宁连高速穿过我市,水陆交通便捷。我公司现有员工300余人,中级技术人员占职工总人数的60%,公司具有国内先进水平的甲板机械综合拉力试验台架为动载荷拉力3000KN,可以同时满足多台产品的拉力试验,拥有国内最好的螺杆泵试验台,可以满足2500m~3/h螺杆泵的试验,同时拥有42000KN.m大型起重机试验台3座。公司产品已经通过CCS、BV、ABS、NK、GL、LR、DNV、KR、RINA等船级社证书。公司已于2001年8月通过GB/T19001-2000-ISO9001:2000质量管理体系认证。公司以可靠的质量, 相似文献
134.
135.
文章采用数值模拟与理论分析相结合的方法,对公路下伏煤矿采空区的稳定性进行分析,并针对采空区沉降变形特性,提出采空区注浆治理施工工艺.结果 表明:(1)相比煤矿开采,采空区采取充填注浆后的沉降变形量明显减小;(2)地表沉降量均随荷载的增加而增大,但在充填注浆后的沉降差较小(对应力的敏感性较小);(3)从采空区注浆治理范围... 相似文献
136.
137.
138.
为保障隧道施工的安全性,需要在掌子面开挖过程中采用科学合理的超前支护技术措施,通过这种方式可以对岩层进行加固,并减少不良地质条件下隧道围岩的变形,强化围岩的支护力,避免对施工中的围岩造成扰动,防止出现塌方等问题,保障隧道结构的安全性与可靠性。基于此,通过对公路隧道施工中超前支护施工技术的特点以及应用实践进行研究,旨在进一步提升公路隧道施工技术水平,保障公路工程整体施工质量,推动我国公路交通运输行业的高速发展。 相似文献
139.
140.
连续刚构桥线形控制方法研究 总被引:5,自引:3,他引:2
连续刚构桥线形控制主要通过合理设置预拱度来实现,该文通过全面分析影响连续刚构桥预拱度设置的各种因素,根据结构变形的性质和时间不同,将预拱度分为施工预拱度和成桥预拱度,结合连续刚构桥结构变形规律,提出了施工预拱度各种影响因素的计算原理和设置方法,首次阐明了成桥预拱度按余弦函数分配的合理性及其设置方法,文中的研究成果具有较高的应用和推广价值。 相似文献