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961.
大客车车内噪声控制的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对6100型大客车的大量试验研究,认为在噪声控制标准中除对A声级测定结果应规定限值外,还应对整个噪声频带规定限值,以便较全面地改善车内噪声环境。根据该车的结构特点,提出了一系列改善噪声及振动性的措施,经部分改进试验,取得良好的效果。 相似文献
962.
平均充分发出的制动减速度问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了平均充分发出的制动减速度MFDD的历史背景,从理论上分析了影响制动减速度的因素,叙述了确定MFDD的开始和结束时刻的方法。用各种MFDD评价方法处理了有关的试验数据,并分析对比了试验结果。分析及计算表明,EEC法规确定的MFDD方法是比较合理及实用的一种方案。 相似文献
963.
交通事故时间序列预测方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
从交通事故信息特征研究入手,将交通事故时间序列分解为:趋势变动,循环变动,季节变动和随机变动,构造了交通事故时间序列预测模型。 相似文献
964.
1994年全球经济约增长2.0%,1995年增长速度将达到2.8%。发达国家经济的复苏和发展中国经济的持续高速增长是推动世界经济增长的主要原因,东欧和原苏联地区的经济也出现较好苗头,但原苏联地区各国经济下降幅度虽在减小,却仍呈继续下降态势。1994年,全世界各国出口总额增长8.0%,1995年增长率将达到8.3%,全球经济明显好转,发达国家进出口贸易日趋活跃,预计1995年进口将增长7.8%,出口 相似文献
965.
对汽车发动机进排气系统的串、并联管道系统的消声特性,分别用声学传递矩阵方法和声波有限元分析方法进行了理论计算,同时对发动机进行了实测.理论计算与实测结果表明,二者具有良好的一致性. 相似文献
967.
根据统计资料和解放、东风牌汽车的试验数据,认为中型载货汽车转向轮前束角与外倾角的比值为0.05~0.15是合适的。 相似文献
968.
东风经济型轿车车身设计开发及技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
概述现代轿车车身的开发特点,介绍了“东风经济型转车车身开发及技术研究”攻关项目实施过程中掌握的现代轿车车身开发关键技术。 相似文献
969.
970.