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全面预算管理是一个企业对未来某一特定期间如何取得资源和使用资源的一种详细计划,是企业对未来整体经营规划的总体安排。推行全面预算管理对企业建立现代企业制度、提高管理水平、增强未来竞争力有着十分重要的意义。本文介绍了全面预算管理的特点、作用,阐述了全面预算管理的编制与执行过程,同时指出了目前全面预算管理存在的几点问题,并且对存在的问题进行了分析,找出了问题的根源并提出了科学的、有效的解决方案。 相似文献
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公路工程概预算文件的编制是工程进行招投标及造价控制的基础,针对当前公路工程概预算编制中存在的若干问题进行分析与讨论,并提出一些建议. 相似文献
256.
提高施工图预算编制质量方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对施工图预算的主要构成要素,分析影响施工图预算编制质量的原因,有助于提高施工图预算的编制质量。 相似文献
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定额可分为行业定额与地方定额两大类,行业定额适用于煤炭、电力、水利、港口等特定行业,专业特点突出但定额水平相对落后,而地方定额适用于本省建筑工程项目,更新较快但主要适用于一般民用及工业建筑。为了进一步对比定额水平,选取了内河航运水工建筑工程定额与湖南省建筑工程消耗量定额,分析其特点及适用范围,并从人工、材料、机械三个角度比较两种定额的异同。最后以某堆场项目为例,以单项工程为区分,分别采用两种定额计算造价,再分析造成造价差异的原因,为其他项目定额选取与计价提供参考。 相似文献
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为了全面描述决策者在不确定环境下的出行行为,从价值变化和可靠性变化两个方面研究通勤者的路径选择行为及对待风险的态度,提出了基于累积前景理论(CPT)的通勤者路径选择模型.首先推广了两个参考点的CPT,接着根据不确定理论对行程时间进行预算,给出通勤者参考点估计的统一方法,然后构造通勤者的路径选择模型. 最后在一个测试网络上研究可靠度与参考点及可靠度与累积前景值的关系.结果表明,通勤者的参考点可以根据可靠度要求动态设置.出发时刻相同,出行者可靠度要求较高时,风险较低的路径前景值较大;反之可靠度要求较低时,行程时间平均值较小,虽然风险较高的路径前景值也比较大,这一结论与事实相符合.本文所提出的决策模型能够有效地描述通勤者在随机路网中的路径选择行为. 相似文献
260.
如何提高公路工程概预算的编制质量 总被引:3,自引:0,他引:3
公路工程是基本建设投资活动中的重要环节 ,根据概预算的编制步骤 ,从施工方案的分析和确定、工程量的核对、定额的套用、材料价格的计算、计价法规的应用、造价分析 6个方面探讨了提高概预算编制质量的方法 相似文献