建立以目标利润为导向的高速公路营运预算管理模式

本文在对广东省路桥建设发展公司预算管理实施现状进行总结分析的基础上,探讨了以目标利润为导向的预算管理模式的内涵、理论基础、现实意义,提出了以目标利润为导向的高速公路营运预算管理的编制方法和保证措施。     

GPS技术在创新车辆管理中的应用

大庆市作为矿区城市,市区建设特点决定了公交车发车点多、线长,始发站较分散,管理成本高、难度大的现状。分析智能公交系统功能、结构、构架,论述应用GPS可实现油料的科学管理、车厢乘客出行发布及IC卡分段收费,最终得出GPS管理能实现良好的社会和经济效益的结论。     

浅谈定额的变化

介绍了交通部新颁布的2006公路工程新概算预算(路基路面部分)定额与原定额的一些变化。     

推行工程量清单计价对工程投标的影响

从工程量清单计价的特点、工程量清单计价对投标报价的影响进行了分析,提出了对投标报价具有指导意义的意见。     

丰沙铁路立交转体施工定额专题研究

转体施工在跨交通繁忙路口桥梁或跨铁路桥梁施工中得到越来越广泛的应用,但现行部颁公路工程定额缺少相应的定额标准。交通公路工程定额站联合北京路政局项目管理中心对北京市西六环丰沙铁路分离式立交桥转体施工进行了全过程跟踪及定额测定,编制转体预算补充定额,完善了公路定额新工艺定额消耗基础资料,为尽快制定转体定额标准起到了一定积极作用。     

基于不确定度的最小一乘法在企业施工定额消耗量预测中的应用

基于企业施工定额原始数据的特点和现有施工定额原始数据处理方法的实际情况,采用最小一乘法和最小二乘法理论,并引入不确定度的概念,建立适合贫数据的企业施工定额数据计算模型.对最小一乘法与最小二乘法分别求解可知,最小一乘法的结果更为精确.该结果为定额测时过程中未观测到的某些条件下消耗量的推算提供参考.     

基于出行时间预算负效用的出行行为建模

为研究出行者出行行为,引入出行时间预算负效用的概念.分析通勤者出行机理为先确定出发时刻,在给定出发时刻下计算备选路径的出行时间预算负效用,选择效用最大的路径出行,利用此次出行信息来调整下次出行的出发时刻,经过多次出行达到稳定状态.建立了双层规划模型描述不确定环境下出发时刻和路径选择的出行行为.用改进的相继平均法（MSA）求解下层路径选择模型,用遗传算法来解整个双层规划.用一个实例对模型和算法进行了验证.     

公路采空区处治费用定额研究

公路项目穿越煤炭等采空区的处治工程,由于没有定额做为计价依据,造成采空区处治工程造价确定依据不充分的现实。为适应山西省(以下简称我省)公路建设快速发展的需要,合理确定煤炭采空区处治工程造价,维护建设各方合法利益,我们开展对采空区处治工程费用定额的研究,编制补充定额做为采空区处治工程计价依据。     

浅谈高校预算科学化精细化管理

文章阐述了高校预算科学化精细化管理的内涵,指出了当前高校预算管理中存在的问题,并从优化财政预算编制、减少固定指标的费用项目、改革现有预算管理环境、建立预算管理信息系统等八个方面详细论述加强高校预算科学化精细化管理的具体对策,具有一定的指导意义。     

如何加强企业财务预算管理执行力

分析了影响企业财务预算管理执行力的几个因素,根据影响因素重点阐述了企业加强财务预算管理执行力的对策:健全促进执行力提升的预算管理机制;提高财务会计人员的预算执行水平;培育企业自身的执行力文化。