铁道车辆污物箱及安装吊座强度与模态分析

列车高速运行时产生的剧烈振动对污物箱等车下吊挂设备及其安装吊座的结构可靠性带来不利影响。在考虑箱体与液体的流固耦合效应条件下,对污物箱及其安装吊座的结构静强度及模态进行仿真计算。计算结果表明,在三向冲击载荷条件下,车下污物箱安装吊座结构的静强度满足设计运用要求,又由于流体的影响,大大降低了系统的固有频率。     

C80B型不锈钢运煤敞车车钩高度超差原因分析及改进措施

C80B型不锈钢运煤敞车采用16型、17型车钩,装用了整体冲击座、防盗型止挡铁、车钩支承座及尼龙磨耗板等。2003年至今,产品结构和制造工艺已经得到了改进和提升,但在钩缓组装中,经常出现车钩高度超差并且调整困难的问题。     

DF11型机车在役车轴超声波检测研究

机车车轴在使用过程中,轮座镶入部受交变应力作用最容易出现疲劳裂纹。通过分析DF_（11）型机车在役车轴疲劳裂纹产生原因,结合车轴检修状态,设计并加工制作车轴实物对比试块,采用小角度纵波探头产生的变形横波以及横波斜探头二次波实现镶入部疲劳带的超声波检测,试验证明该方法可行可靠。     

单轨跨座整体夹持式T形汇流排的研究设计

介绍了单轨跨座式轨道交通接触网系统中一种新型结构“整体夹持式T形汇流排”的研究设计,对该产品的研究设计背景、产品结构、材料标准等关键技术进行了论述。     

浅谈韦利《百七十首汉诗》语言层面的“杂合”

阿瑟·韦利翻译的《百七十首汉诗》采用了直译的翻译方法。该译文与其他中诗英译相比对中诗的句法、句式、音韵、文化等异质性因素都有较好的保留,带有较为强烈的杂合性。借用"杂合"这一理论视角对韦利的汉诗英译名作《百七十首汉诗》在语言层面的杂合进行浅析。     

跨座式单轨交通车辆维保队伍的建设

介绍我国第一条跨座式单轨线路--重庆市轨道交通2号线单轨车辆驾驶、维保队伍的现状,从队伍组建、技术提高等方面进行论述,并对单轨车辆维保队伍的发展进行探讨.     

HX_D2B型机车牵引座的受力分析及铸造工艺选择

介绍HXD2B型机车牵引装置的结构特点,对牵引座进行了三维建模和受力分析,确定了其铸造工艺。     

高速受电弓滑板连接座有限元分析及结构优化

针对高速受电弓滑板连接座裂纹故障多发问题,利用有限元法对原结构进行了应力计算,通过对比故障实际发生位置和有限元计算结果,验证了计算方法的有效性。然后提出三种优化方案,根据有限元分析结果,提出了解决滑板连接座问题的优选方案。     

国内领先的“云轨”地方标准体系在西安发布

2018年6月29日,由陕西省西安市质监局立项,西安市轨道办、建委、工信委、发改委和比亚迪股份有限公司联合国内轨道专业设计施工单位共同制定的＂云轨＂西安市地方标准发布实施。该标准填补了我国中运量城市轨道交通系统的空白,达到国内领先水平。＂云轨＂是中运量跨座式单轨交通系统的简称.     

跨座式单轨交通对中等规模城市产城融合发展促进作用的思考

产城融合对于解决我国当前城市发展中出现的人口膨胀、交通拥堵、环境恶化等城市病具有重要意义。产城融合要求产业体系与城市发展相匹配,产业区、生活区以及生产生活服务区等功能在空间上混合布局,提高交通效率,实现真正意义上的低碳出行。跨座式单轨交通,作为一种中运量的轨道交通系统,具有投资造价低、建设周期短、适应能力强、景观效果好、环境影响小等优点,是一种非常适合中等规模城市公共交通发展的运输体系,对中等规模城市产城融合发展具有非常重要的促进作用。