海上GPS的首向显示系统设计

GPS是当前船舶导航和定位的主要手段之一,其中通过GPS定位来显示当前船舶的航行方向,并通过电子化的仪表设备进行显示,是当前船舶航行时必不可少的设备之一,同时,基于GPS的船舶艏向显示系统,还能够在恶劣海况下,为及时控制船舶的姿态提供有力的支持。然而,当前的多种船舶首向显示系统,存在预测精度不高、使用方式负载及实际应用困难大等缺点。针对以上问题,本文提出一种应用于船舶航行的GPS船舶艏向系统,其通过2个低成本的GPS接收芯片,有效提高对船舶首向的预测精度,从而为航行安全及无人船舶的自动航行等提供有价值的参考。     

引领潮流——试驾上海大众全新Polo

记得8年前,国内车市还是“老三样”一统天下,当时Polo的出现简直惊艳四座,现在,新车琳琅满目,然而上海大众全新Polo的绽露,仍然掀起了不同凡响的绚丽波澜。     

上海首座双层桥路面贯通

<正>2010年3月13日,随着最后一片公路叠合梁的顺利落架,连接上海闵行区与奉贤区的跨江大通道闵浦二桥上层公路桥面全线贯通。由中铁大桥局承建的闵浦二桥,是上海首座公路与轨道交通共用的双     

发动机配气机构提前损坏的主要原因与维修注意事项

<正>提前损坏的主要原因维修数据应用不当维修中不能科学地选择维修数据,是造成机件早期损坏的重要原因。如气门与气门座接触面宽度,规定进气门为1～2.2毫米、排气门为1.5～2.5毫米。但在维修中,部分人员往往认为宽一点比窄一点好     

雷诺Altica

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家族系列车型的新面孔。该车采用四座座舱和铡刀式双车门，并装备了Synthetic Jet（合成喷射）系统。     

机车车体抗蛇行减振器座结构模块化设计

机车车体抗蛇行减振器安装座是一重要的疲劳受力部件,文章针对该部件在以往运行中所出现的问题,总结不同的结构方案进行计算分析和设计比较,并通过对较优方案的重新设计,达到该部件的模块化设计目的。     

跨座式独轨转向架国产化方案探讨

详细分析了跨座式独轨车辆转向架的主要特征及构架、橡胶空气弹簧、走行装置、导向装置、稳定装置、牵引装置、集电装置和驱动制动装置等主要结构，并据此对该转向架的国产化研制方案进行了技术可行性分析。     

为气门间隙正名

众所周知,所有内燃机均有进气门和排气门,进排气门与气门座工作面要求配合很严密,不允许漏气,由此而知气门是没有间隙可言的,因此,目前通常说的“气门间隙”是不准确的,严格来讲也是不科学的。该给“气门间隙”另定一个更为准确的名称,这事我想了很久。     

铜质舵承安装过盈量的探讨

修船中常会遇到铜质舵承出现松动,舵承座孔被腐蚀的情况.文章从舵承安装温度与船舶航区温度的差异这一角度入手进行了分析,推导出了铜质舵承安装过盈量的确定方法.按此方法确定的铜质舵承安装过盈量安装舵承,将会避免舵承松动和舵承座孔被腐蚀的情况发生.