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931.
日前,由中铁大桥局集团承建的武广铁路客运专线新广州站及相关工程的大松林隧道完成仰拱施工,这是此项工程项目首座贯通的隧道。
全长206m的大松林隧道为双线隧道,地质条件为V级围岩和Ⅳ级围岩,最大开挖宽度15m,最大开挖高度13m,属浅埋隧道,最小埋深仅5m。隧道地处广州市与佛山市的交界处,地质条件差,地基受地表水影响大,[第一段] 相似文献
932.
汽车半挂旬车具有半截质量大,转弯灵活,燃油单耗低,经济效益高等优点,介绍了目前普遍采用的牵引车与半挂车的连接方式,也就是仅有纵向摆动的牵引鞍座,并做了有关性能分析,同时也推荐了一种能增加稳定性的牵引鞍座。 相似文献
933.
在日常维修工作中我发现,日本尼桑、五十铃、三菱、日野等汽车在山区行驶6×10~4km左右时,由于发动机工作时主轴承钢瓦与主轴承座孔内表面有沿轴承圆周方向的轻微运动,时常导致轴承钢瓦发亮及座孔圆度、柱度超差现象出现,严重时还会发生“抱轴”故障,甚至使缸体报废。 相似文献
934.
跨座式单轨交通关节型道岔国产化试制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
都武 《铁道标准设计通讯》2002,(6):63-65
介绍跨座式单轨交通道岔的基本结构 ,各关键部分的构成、作用 ,国产化试制过程的关键零部件、工序控制方法。 相似文献
935.
轮毂在使用过程中,由于路况恶劣等原因,容易发生轮毂轴承外圈在轮毂轴承座孔内松旷,轮毂轴承温度升高,轮毂轴承内润滑脂因熔化为液体而流出,以致轮毂轴承烧坏。笔者采用普通低碳钢焊条E4303对轮毂轴承座孔进行了堆焊修复,既节约了资金,又解决了某些特殊轮毂因一时买不到而导致车辆停运的问题,受到了客户的好评。 相似文献
936.
937.
938.
针对大型散装货船防风暴压载水舱座墩的裂缝漏水部位骓以彻底修理这一修船、航运界的难题,有有限元法进行受力分析和变形计算,从而设计出防风暴压载水舱座墩的修理方案及严格的工艺技术要求。 相似文献
939.
940.
薄壁铸钢件很容易产生变形和浇不到两种铸造缺陷,它与铸件结构,砂型,浇注温度,浇注系统等多种工艺因素有关,本文根据生产实践,总结了解决上述问题的一些经验。 相似文献