马鞍山港口（集团）有限公司成为本刊理事单位

根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议，经双方协商决定从2009年3月10日起，马鞍山港口（集团）有限公司成为本刊理事单位。该司副董事长、总经理高克华成为本刊理事会理事。该司办公室主任谢庆梅任本刊编辑委员会委员。     

港口与航道

河北整合港口资源成立港口集团;马鞍山港对外籍轮开放通过国家验收;深圳盐田国际增新泊位;江苏镇江港兴隆码头一期投入使用;天津港两大码头工程开建年新增吞吐能力5800万吨     

马鞍山长江大桥三塔悬索桥关键技术研究

马鞍山长江大桥主桥为2×1 080 m三塔两跨悬索桥。三塔悬索桥的结构行为与两塔悬索桥不同,为防止主缆在中塔鞍座内滑移,围绕减少中塔两侧主缆缆力不平衡差值措施,对中塔塔、梁固结体系、半漂浮体系和全漂浮体系进行静力、动力和抗风性能分析,确定采用各项性能均较优的塔、梁固结体系。同时,对桥塔刚度和结构形式进行分析和比选,确定中塔采用上塔柱为钢结构、下塔柱为混凝土结构的钢-混凝土叠合塔。钢塔柱与混凝土塔柱采用底座连接方式,连接采用110束3715.24的可更换钢绞线索进行锚固。为减小塔、梁固结处的固端弯矩,降低桥塔下横梁的扭转内力,经比选,中塔处梁高采用5.0 m;中塔下横梁梁高采用6.5 m。     

解放思想 建设和谐的马鞍山港

<正>今年是马鞍山港建港50周年。这50年是马鞍山港口建设和发展不平凡的50年,一路走来风风雨雨。从建港初期的艰苦创业到"文革"时期的停滞不前,以及改革开放30年来港口的日益发展变化,马鞍山港与全国港口一样逐步走上了良性发展的道路。     

对马鞍山-芜湖组合港发展模式的思考

马鞍山、芜湖两港属于安徽两个相邻的长江港口,进入新世纪以来两港取得了快速发展,成为安徽最大的两个港口．同时被列入全国内河主要港口。但在取得一定成就的同时,两港在发展中也面临着一些问题。对于两个相邻的港口来说,要解决发展中面临的问题．实现更大的发展．为区域经济发展起更大的作用．建设马鞍山一芜湖组合港,实行港口之间合作发展应该说是一个很好的途径。     

江海直达船成就马鞍山港发展机遇

2018年4月10日,国内首艘2万吨级江海直达船＂江海直达1＂号安全抵达马鞍山港,成功完成首航,标志着除内河船舶和海洋船舶以外的第三套造船标准成立,同时也意味着我国江海联运系统步入了崭新的时代长江拥有全球第一的内河货运量,被誉为＂黄金水道＂。     

大型陆上沉井封底施工技术

大型陆上沉井具有下沉深度深、平面尺寸大、封底混凝土方量多等特点,为了有效保证封底施工质量,确保封底效果,马鞍山长江公路大桥北锚碇沉井封底施工时,通过对竖向分层封底、回填砂封堵分区隔墙封底、混凝土封堵分区隔墙封底3种工艺的对比,选择了较为合适的混凝土封堵分区隔墙封底方案。该方案首层沿分区隔墙浇筑封底混凝土,将分区隔墙与基底间空隙封堵,形成可靠挡墙使沉井形成四大一小5个分区,之后逐区域浇筑封底混凝土。在混凝土浇筑过程中,通过技术创新,减少了现场操作流程,降低了施工难度,施工时间短,经验收沉井封底质量良好。     

香港轨道交通的发展规划和建设模式

港铁被公认为全球首屈一指的铁路系统,以其安全、可靠程度、卓越顾客服务及高成本效率见称,平均每周的日载客量约400万人次。一、港铁简介目前港铁营运9条铁路线:观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、迪士尼线、东铁线、马鞍山线及西铁线,并在新界西北提供轻铁服务。此外,港铁提供往返香港国际机场及亚洲国际博览馆的机场快线,以及往返北京、上海和广东省的城际客运服务。港铁的系统采用自动化列车运作,列车服务的安全和可靠性维持国     

别样山水都——马鞍山

“天门中断楚江开，碧水东流至此回。两岸青山相对出，孤帆一片日边来。”唐天宝元年，诗仙李白泛舟邀游江上，遥望天门山，写下了这首脍炙人口的千古绝唱。     

改革开放

南通市为洋口港项目审批建立绿色通道；长江航运将进一步向民资和外资开放；马鞍山港口（集团）公司揭牌；南通港原5000吨级客运泊位退出历史舞台。