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101.
我家的新宠     
沈国强 《汽车知识》2008,(12):107-107
一转眼才发现被我们“领”回来的“迈腾”已经一年了。通过将近18000公里的驾驶,谈谈对“迈腾”车的用车体会。我是一个有着十几年驾龄的老司机。从拥有驾照的第一天开始到现在,期间从未间断过开车,开的车也很杂,从当初满大街跑的小面、夏利到雅阁、皇冠、奥迪和奔驰。也正是因为有了这些开车经验,奠定了我选私家车的方向—德系车。  相似文献   
102.
驾校学车记     
来北京打工两年,我渐渐发现在北京这片土地上发展,需要学会驾驶技术。这些年,北京的驾培行业发展速度迅猛,有相当一部分的生源都是像我这样的"北漂一族",出于自己的兴趣和以后职业发展的需要,我也决定报考驾照。在包括我在内的许多人的印象中,报考驾照是一件并不特别痛快的事。首先就是担心学校在费用问题上弄虚作假,有不少学校在收取明码标价之外的价格后往往还要巧立名目,收取  相似文献   
103.
姜田双 《家用汽车》2012,(1):142-147
再也不想每天挤公交地铁,但无奈有驾照却没有车,想买车还要先摇号,其实换个方式,租车也可以成为出行的新选择,让你提前过上有车生活。寒冷的冬天又来了,为了响应国家和我妈的号召,我决定不再当宅女了,要从在家冬眠的行列里走出来,去呼吸新鲜空气.  相似文献   
104.
耗子 《家用汽车》2008,(2):138-141
1947年6月10日,瑞典Linkoping,在Saab萨博飞机制造厂总部的员工餐厅内,第一辆saab萨博汽车首次亮相。 有传言称,设计第一辆Saab萨博汽车的15人项目组都没有汽车驾照,事实上这并不完全正确。15位工程师中的大部分人确实没有汽车驾照,因为他们是飞机工程师。  相似文献   
105.
<正>美国实习正式不区分在美国考驾照是实力加运气的结合在美国,只要能取得驾照,就有了很大的自由度,不再区分实习司机和正式司机。只要能上路就不必贴"实习牌",拿到驾照,就是正式司机。不过,在美国考驾照是实力加运气的结合,有些在国内呆了很多年的老司机到美国考驾照却无法通过。值得提到的另一点是,美国严格规定不同车辆必须要有相应级别的驾照,而级别越高的驾照越需要司机驾龄长。比如是货车的话,驾驶员必须要有一年以上的驾驶经验。  相似文献   
106.
《汽车时代》2009,(6):5-5
据说,马克斯·莫斯利已经同意了2009年F1超级驾照费的减少额度。3月,FIA通过与不断抵制超级驾照费涨价的F1车手联盟(GPDA)协商,就2010年的超级驾照费减少额度达成一致。  相似文献   
107.
白木 《汽车运用》2002,(11):22-22
什么是国际驾照 国际驾照的英文名字是International Driving Permit (IDP,或译“国际驾驶许可”),是联合国于1949年9月19日为那些已具有本国驾驶执照而又需在其他国家驾……  相似文献   
108.
许多刚拿驾照的新手经常会发生大大小小的刮碰事故,所以有人称之为“马路杀手”。 出现此类“马路杀手”的主要原因,是驾驶者的心理不过关,紧张,缺乏信心,驾驶时脑子一片空白,导致驾驶动作协调时机和尺度把握不准。  相似文献   
109.
廖丹 《家用汽车》2006,(4):156-157
在美国,有58%的16岁驾驶者在他们的第一年驾龄中都会卷入警方报告的碰撞事故中。美国人初次获得驾驶执照的平均年龄在16岁左右,而统计数据表明,在拿到驾照并开始驾驶的头三年里(即  相似文献   
110.
伴随着近年个人购车激增,正在和准备考取驾驶执照的人迅速多了起来,我们今天的话题就从驾照考试谈起。  相似文献   
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