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<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):196-196
一辆汽车是否“伟大”,往往没有数据标准可以衡量,但每一款“伟大”的梦想之车都具备类似的特质,那就是经典、独特、让人怦然心动。也许一开始,梦想之车仅仅是一台可以提供极限速度感的四轮机器;而如今,梦想之车则是驾驶者驾驭人生的灵魂寄所,能给他们带来驾驭速度之上的全方位愉悦。 相似文献
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作为一款全新的SUV产品,长安福特锐际演绎了福特最新的设计语言,搭载了智能贴心的全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统。最最重要的,全系使用的2.0T+8AT动力系统以及智能四驱系统,让它的驾驶表现太棒了,这是对驾驶者最好的奖励。 相似文献
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谁要说开保时捷还不够爽,别理他!他一定是发育不良…
Panamera是保时捷GT车型传统形象的一种全新诠释……
Panamera为保时捷GT车型拓展了细分市场,还给驾驶者带来了—— 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):246-247
我们在自驾车的过程中,不同的路况与环境都会对驾驶者产生不同强度的考验。一般来说,行驶在自己熟悉的路上总是最舒服的,哪怕每天上下班的路途并不通畅,但绝大多数驾车者在这种路况下都感觉更为轻松。相比之下,驶离城市,路况的变化、天气的变化等都让人产生更大的压力,不过任何路况都有不同的应对策略,找到正确的方法就能保证舒适和安全。 相似文献