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381.
介绍了Routh-Hurwitz稳定性判据及其在车辆动力学分析过程中的应用。  相似文献   
382.
18000t半潜船尾呆木量宽处仅为1.6m ,以船首下水的方式下水,在船首起浮时呆木和下水横梁随力的压力很大。我们较好地计算出呆木此时承受的压力,以指导呆木的局部结构加强和它底下的下水槽梁制作,是保证本船船首下水安全的关键技术。  相似文献   
383.
对一起船舶发电柴油机连杆螺栓断裂导致的机损事故进行了详细分析,并提出了相应的对策。  相似文献   
384.
385.
此文分析船舶主机MANK6Z57/80增压器喘振发生的原因,提出避开压气机喘振的相应措施。  相似文献   
386.
387.
生命是宝贵的,它属于每个人只有一次:珍惜生命,就是珍惜美好幸福的生活。但近年来,因不懂铁路安全常识、违反铁路安全管理规定而导致的铁路路外伤亡事故不断发生,一个个鲜活的生命如此轻易地离去,下面的典型事例颇具警示意义。  相似文献   
388.
近日业内兴起了“投资过剩”的论调,认为新一轮汽车投资热已经存全国形成,这将最终造成“投资过剩”问题。在描述投资热现状时,总是见到如下的文字:“继去年9月,耗资500亿元、号称亚洲第一的‘上海国际汽车城’全面开工建设之后,北京近日宣布,将举全市之力,用8年时间,投资过百亿元,在京郊顺义建汽车城;此外,一汽大本营长春的目标是世界级汽车城;广州也宣称要打造中国‘底特律’”;其他诸如沈阳国际汽车城、江西国际汽车城、杭州国际汽  相似文献   
389.
杨宝清 《铁道学报》2002,24(5):121-123
对系统的频率响应误差,采用矢量分析的方法导出其误差函数及幅值相应,统一了实际系统的幅相误差关系,说明了幅频、相频特性的相关联性。  相似文献   
390.
高性能混凝土预制箱梁裂纹成因分析与处理   总被引:4,自引:4,他引:0  
通过对高性能混凝土的分析研究和预制箱梁现场调查,找出预制箱梁产生裂纹的各种原因并进行分析,制定相应的防治对策。  相似文献   
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