全文获取类型
收费全文 | 30020篇 |
免费 | 603篇 |
专业分类
公路运输 | 11836篇 |
综合类 | 10669篇 |
水路运输 | 2488篇 |
铁路运输 | 4467篇 |
综合运输 | 1163篇 |
出版年
2024年 | 164篇 |
2023年 | 529篇 |
2022年 | 624篇 |
2021年 | 587篇 |
2020年 | 339篇 |
2019年 | 424篇 |
2018年 | 155篇 |
2017年 | 287篇 |
2016年 | 336篇 |
2015年 | 717篇 |
2014年 | 1499篇 |
2013年 | 1392篇 |
2012年 | 1442篇 |
2011年 | 1957篇 |
2010年 | 1916篇 |
2009年 | 2377篇 |
2008年 | 2053篇 |
2007年 | 1631篇 |
2006年 | 1589篇 |
2005年 | 1477篇 |
2004年 | 1368篇 |
2003年 | 1438篇 |
2002年 | 1049篇 |
2001年 | 915篇 |
2000年 | 782篇 |
1999年 | 469篇 |
1998年 | 456篇 |
1997年 | 381篇 |
1996年 | 408篇 |
1995年 | 357篇 |
1994年 | 310篇 |
1993年 | 296篇 |
1992年 | 275篇 |
1991年 | 243篇 |
1990年 | 201篇 |
1989年 | 175篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
101.
钢管混凝土拱桥管芯混凝土泵送顶升浇灌(压注)法施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合哈同公路牡丹江钢管混凝土拱桥工程实例,重点介绍了管芯混凝土的泵送顶升浇藻法施工工艺及要点和采用“双掺”技术途径,使用普通水泥与地产砂石材料和不发迹混凝土的常规施工工艺条件,配制高强、高性能混凝土的经验。 相似文献
102.
简要介绍无粘结预应力技术,对并置式混凝土梁横向预应力加固技术进行了概述,并指出了确保并置式混凝土梁横向预应力加固质量的施工技术要点。 相似文献
103.
104.
水泥混凝土路面快速修补的实践与研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对水泥混凝土路面损坏后快速修复的问题,结合枣(庄)徐(州)二级公路的实践情况,对水泥混凝土路面裂缝,剥落,等常见病害进行了非常规的快速修补,并取得良好效果。介绍了快速修复的材料性能,施工工艺与方法等。 相似文献
105.
现行的国家标准《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)中,混凝土试件的标准尺寸是边长为150mm立方体标准试件测定的; 相似文献
106.
几年来,我们使用西安筑路机械厂生产的LT-6型沥青混凝土摊铺机,在各种不同地形路段和不同气候条件下铺筑沥青路面。通过施工实践,总结了在不同路段情况下,控制好摊铺机的摊铺厚度的一些经验,供同行参考。 (1)在正常情况下的工作①摊铺机开始工作,熨平板落下接触工作面时,下面先垫上左、中、右三点摊铺料,三 相似文献
107.
水泥混凝土路面接缝养护技术研究 总被引:8,自引:1,他引:7
结合国内目前水泥混凝土路面接缝养护现状,消化吸收国外先进技术,研制开发出新材料、新机具、新工艺相互结合的完整配套技术,应用于水泥混凝土路面接缝的养护,改善水泥混凝土路面接缝养护施工人工作业的落后状况,使接缝养护施工步入小型机具作业的新水平。 相似文献
108.
介绍了太平大桥混凝土箱体温度场的测试方案、测点布置及大气自然条件下箱体断面温度场的测试结果,并分析了箱体温度变化规律,为计算太平大桥施工过程中照温差引起的箱梁温度应力和施工控制中照温差引起的标高变化提供依据,也为《公路桥梁设计规范》补充制定“箱梁日照温差梯度形式”积累资料。 相似文献
109.
1 静力受压弹性模量试验及简化计算 长期以来,我国普遍采用建研院建材室1965年编著的,逐级预压累计55次的卸荷模量试验法。该种方法既繁琐又费时,且材料试验机连续使用时间太长,马达发热,不少试验人员要加班加点才能完成该项试验。 为使该项试验更符合我国的实际情况,《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81—85中的静力受压弹性模量试验,已由国家计 相似文献
110.
水泥阳离子乳化沥青混凝土路面 总被引:2,自引:0,他引:2
前言万县公路养护管理总段自1984年推广应用阳离子乳化沥青筑、养路技术以来,先后有两座乳化沥青车间投产。至1990年底预计可生产阳乳2000吨。已用来铺筑沥青混凝土路面9930m~2/1.12km,拌和法铺表处195000m~2/30km,养护补坑槽82000m~2,并扩大使用到屋顶防水层等。为了进一步发挥其显著的社会效益,经省交通厅计划安排,我们从1987年起进行了水泥阳离子乳化沥青的研试工作。 相似文献