中国重工制造业发展恰逢其时

近年来，全球固定资产投资新的长景气周期给装备制造行业带来长期增长机会。根据有关历史资料，过去20年里共经历两次投资高峰期，每轮景气一般持续七年左右。     

F5在铁路12306中的应用

目前状况： 12306做为全国铁路承运系统的核心业务,根据承运目标,大体上可以分为两个部分;全国铁路客票系统和全国铁路货运系统。F5应用交付设备在春运高峰期间成功的经历了巨大数据量访问的考验。     

大金龙2009年十大事件

在五一假期即到来之际,厦门市民终于可以坐上更为宽敞舒适的18米铰接式公交车了。记者从有关方面了解到,4月24日,6辆由大金龙生产的18米铰接公交车正式投入厦门市BRT运营,运行从第一码头到华侨大学的快1路。这是厦门快速公交运营公司为满足BRT日益增长的客流,缓解BRT高峰期运营压力的又一新举措,同时也是厦门快速公交系统首次使用18米公交车。     

基于PLC的智能交通信号灯控制系统设计

针对目前交通信号灯红绿灯时间设置固定不变的情况,采用基于PLC技术设计的交通信号灯控制系统,在满足基本功能的前提下,提出并重点解决了"24 h分时段全自动智能切换红绿灯时间设置"的控制及"急通"功能的实现,同时给出了完整的硬件接线图和控制程序.通过自制的模拟电路对控制系统进行了调试与运行,该系统既能减轻交通高峰期的拥堵...     

基于仿真的交通信号控制优化策略研究

根据道路流量,研究了利用灵活的控制策略提高交通控制的效率问题.针对信号控制交叉口实际流量动态变化的特征,在现有传统控制方法的基础上根据交叉口交通流的变化特点,提出采用可变车道控制模式的控制方法、单边轮放控制模式的控制方法,介绍了其潜在的适用条件、优势及特点,并在交通流量调查的的基础上,建立了交叉口的相应仿真模型,利用信号控制仿真软件Synchro验证了在高峰期不同控制方法的效果.仿真结果表明,所提出的控制方法适用于具有相应流量特点的交叉口,提高了信号交叉口的控制效率.     

纽约交通管理细节

载人越多越优惠 在纽约,每天上下班的交通高峰期,道路显得相当拥挤。由新泽西州进入纽约州的华盛顿大桥前面大约2000米处,有一个快车道。为了提倡人们少开车,提高小车的乘车率,缓解塞车,在每天规定的时段里,允许乘坐3人以上（包括3人）的小汽车优先进入快车道通过大桥,与此同时过桥收费加以优惠。     

整合之道 转型之策

依靠人工作业、绩效表现差、客流高峰期旅客排长队等突出问题一直困扰着汽车客运站管理者。传统车站应如何转型7便捷性、商业性、安全性、可控性孰轻孰重?汽车客运站应如何把握整合大局?笔者认为,传统车站需要及时对站房与站场的各项硬件与配套设施设备进行科学规划与全面改造,其中也     

基于神经网络的船舶海上交通规划

传统的旅游高峰期船舶海上交通规划方法的最小航时规划结果与设定要求不符,为了解决这一问题,提出基于神经网络的旅游高峰期船舶海上交通规划研究。运用神经网络算法优化处理船舶海上交通航迹,在此基础上,设计船舶海上交通规划方案,先确定阶段变量,再选择状态变量,实现旅游高峰期船舶海上交通规划。由此完成基于神经网络的旅游高峰期船舶海上交通规划研究。最后,进入实验部分,对比2种方法的最小航时规划结果是否符合设计要求,实验结果表明,传统的旅游高峰期船舶海上交通规划方法的有效波高小于3.5 m,与约定波高5 m要求不符。而使用所提方法的有效波高大于5 m,与约定波高5 m要求相符。     

国际集装箱航运市场2013年回顾及2014年展望

1 2013年国际集装箱航运市场回顾 1．1运价整体呈现下行趋势 2013年国际集装箱航运市场运价整体呈现下行趋势,仅在第三季度季节性出货高峰期间略有回升。全年中国出口集装箱运价综合指数均值仅为1081.8点,比2012年下跌7．6％（见图1）。     

新加坡为啥不堵车

高峰期征收城市拥挤费 对于道路资源非常有限的新加坡来说，堵车也一度是政府最头疼的难题之一。林先生是新加坡的一位出租车司机，往返于机场与市区之间接送客人整整10年了。