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391.
吴巧 《摩托车信息》2014,(12):36-37
走进N8馆02号力帆展台,一股高大上的气息迎面而来。350平方米的展场恢宏大气,以钻石切面为创作灵感的展位设计极具视觉冲击力,与散落在展厅中熠熠生辉的款款靓车交相辉映,酷炫夺目。展厅里,人头攒动,款款靓车被团团围住,而关于这些车的讨论也是不绝于耳:"看,这就是39号冠军车,的确霸气十足。""我的坐骑就是这款KP150摩旅版,我喜欢摩旅,经常骑着它出去玩,长途骑行几千公里,它从来没出过问题,绝对靠谱。"  相似文献   
392.
393.
394.
《驾驶园》2014,(9):43-43
<正>近日,在竞争日益激烈的轻客市场,厦门金龙继推出商旅高端产品金龙凯歌后,再度对外发布旗下轻客超长轴新品——金龙凯歌K6豪华型,这款车作为轻客的标杆之作,从上市之初就备受关注,以大空间、动力足、外形靓很快掀起用户购车热潮,并历经市场考验,赢得用户认可。面  相似文献   
395.
<正>随着时间的推移,时代赋予手工制造更多的含义。许多顶级汽车青睐于灵活性很强的订单式生产,并由此强调其手动打造和个性化定制的价值。一些高端汽车品牌开始追赶这种时尚,开启个性化订制的服务。因为冯小刚的最新电影《私人订制》火了一把,带起来一阵商业"订制"风,也有人在炒汽车定制的概念。其实定制和订制是两回事。定制对应的英文是Make To Order(简称MTO),就是按照客户的要求来制作(款式可更改),而订制对应的英文是  相似文献   
396.
阐述了对标分析对于自主品牌新车型开发的重要性,详细分析了国内高端车市场现状及自主品牌进入高端车市场的竞争要素和定位原则,基于对标分析数据和产品竞争力要求得出了某高端车型的产品定位区间,为后续车型开发提供了参考。  相似文献   
397.
如果说当今最热的中国经济发展关键词是什么,那恐怕非“新常态”莫属。《经济日报》评论员文章是这样表述的:新常态之“新”,意味着不同以往:新常态之“常”.意味着相对稳定。而对于工程机械行业而言.可以明显感觉到.新常态下.“企业的日子不好过了”。那么,工程机械企业如何在新常态下可持续发展?唯有转型。  相似文献   
398.
走进长城     
进入高端市场是魏建军,乃至整个长城人的梦想,十年磨砺,十年积聚,二十年之后长城脱胎换骨。近几年,长城汽车经营稳健,基础雄厚,长城品牌知名度、美誉度、用户忠诚度和产品品质都有长足的进步,长城汽车真正的走上了高端之路。  相似文献   
399.
姜田双 《家用汽车》2012,(7):155-155
近日有消息称,长安汽车已暂停了高端轿车的发展计划,而将更多精力放在了中端轿车身上。不得不说,在整个车市"雄风不再"的今天,自主品牌的市场份额不断下跌的时候。转攻为守的长安汽车是绝对聪明的务实派,但做企业畏首畏尾的作风也遭到了一定的质疑,自主品牌发展高端汽车究竟需要激进派还是务实派?以退为进最近长安汽车进行了一次内部调整,原来的"高端轿车销售事业部"已经被"高端轿车项目筹划推进组"  相似文献   
400.
从2008年的JH125-7A金悍,到今天的JH150-7金悍王,嘉陵所呈现给我们的不仅仅是对一款摩托的动力升级,更传达出嘉陵将依托本田30年合作的技术积淀,发挥军工制造的优势,加大科研投入,向中高端市场转型,以加速提升品牌形象的信心。  相似文献   
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