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以西安至成都客运专线为背景,总结了目前客运专线隧道常见的几种洞门及缓冲结构形式,并根据本线隧道洞口地形高、陡的特点,提出了平导式缓冲结构,并对其设置参数进行数值模拟分析,通过分析比选确定了合理的设置参数,供业内人士进行相关工程设计时参考。 相似文献
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浅谈高液限粉(粘)土的施工 总被引：1，自引：0，他引：1
曹文 《筑路机械与施工机械化》2003,20(2):49-51
从高液限粉(粘)土的试验报告、土的特性、压实原理、施工工艺的特性、冲击式压路机的补压和效果等方面论述了现场施工过程的要点。 相似文献
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通过对客车零件的工艺分析，重点阐述模具设计与调试过程，意在寻找适应于客车生产的模具制作方式。 相似文献
96.
高填土涵式结构在山区高等级公路的桥涵设计中应用较多，结合工程实践，介绍高填土涵式结构的型式、特点及计算模式，同时提出施工中应注意的问题。 相似文献
97.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度，并从中得到一些有用的结论。 相似文献
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99.
100.
阐述太原市山洪沟河及排退水渠的现状及发展 ,研讨河道及排水渠道的规划和复盖中应遵循的原则和存在的一些问题 相似文献