全文获取类型
收费全文 | 5560篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 2499篇 |
综合类 | 1048篇 |
水路运输 | 1276篇 |
铁路运输 | 823篇 |
综合运输 | 173篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 247篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 308篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 376篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 335篇 |
2009年 | 340篇 |
2008年 | 362篇 |
2007年 | 297篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 263篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 181篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 116篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 18篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有5819条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
<正>随着城市的不断发展,越来越多的支线区域和居民社区难以被公共交通有效覆盖,居民居住点或活动区域大多远离公交、地铁、轻轨等公共交通站点。微循环公交,作为乘客"最后一公里"的一种公交增效方案,由此应运而生。如今,城市主干道四周的小微街道星罗棋布,但这些地方路面普遍较 相似文献
932.
分析了轿车前悬架横梁内板零件的特点,运用Dynaform软件分别对料片拉深和落料后拉深的冲压成形过程进行数值模拟,确定了合理的工艺方案,进一步优化了工艺参数和模具结构。经生产实践验证,该模具工作状态良好,冲件质量稳定。 相似文献
933.
934.
935.
在高速公路的建设中,施工技术难点之一便是高液限土路基的填筑,其处理措施的好坏很大程度上决定丁高速公路施工的质量。高液限土不能直接用于路基填筑,因为它的液限、朔性指数和含水量等指标都超出丁公路施工技术规范的要求。首先就高液限土的性质等进行分析,再对高液限土在高速公路的施工技术中的应用和存在的问题进行研究。 相似文献
936.
水泥改良高液限土工程特性试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高液限土含水率大、饱和度高、力学性能复杂等特点,通过室内试验研究了不同水泥剂量、含水率以及压实度条件下的水泥改良高液限土的工程特性。结果表明,合理的水泥含量及压实度的改良土无侧限抗压强度和水稳定性系数大;浸水作用会大幅度降低改良土的CBR值,压实度越低,浸水后越容易发生松散破坏,强度越低;合理的水泥用量、含水率以及压实度等能够有效提高改良土的回弹模量,改善路基抗变形能力和强度性能。 相似文献
937.
沿河高路堤公路受路基不均匀沉降影响,路面会出现纵横向裂缝和沉陷等病害.结合江苏省淮安市境内某沿河高路堤路面大修工程的经验,在不进行路基深开挖的前提下,研究在路面结构层采取措施以有效延缓路基沉降引起路面病害的技术方案. 相似文献
938.
939.
高阻接地方式用于船舶中压电网时,对其机理和规律迄今还缺乏定量研究.在对船舶中压电网单相接地故障进行理论分析的基础上,以一个具有励磁电压控制及柴油机调速的单机系统为例,结合Simulink暂态仿真,研究阻抗比、发电机频率偏移、燃弧时刻角以及故障点过渡电阻等对熄弧恢复电压、重燃过电压、中性点位移电压以及故障电流的影响.结果表明:随阻抗比增加,熄弧电压恢复过渡时间越长,恢复电压峰值越大,重燃过电压也越严重;提高阻抗比可减小故障电流,但减小程度逐渐趋缓,还会使重燃过电压增加;发电机频率偏移可能会引起较大的暂态过电压;燃弧时刻对故障电流几乎没有影响.最后给出高阻接地方式的一般配置原则. 相似文献
940.