PVC管剖面沉降仪在高速公路路基沉降观测中的应用

路基沉降观测一般采用埋设沉降板或沉降桩的方法,但是由于这种方法不精确,测量结果误差大且影响施工。PVC管沉降观测仪具有填设方便、读数精确、测试方便的特点,且观测时对路堤上部施工没有影响,在路基施工过程中也可观测,路堤压实机械不会对观测结果产生影响,具有推广价值。     

目前高速公路养护体制存在问题及对策研究

深入剖析了现阶段我国高速公路养护体制改革中存在的问题,并借鉴国外发达国家高速公路的养护管理经验,有针对性地提出深化高速公路养护体制改革的对策。     

高速公路路段通行能力模糊综合评判

针对高速公路路段通行能力影响因素的不确定性和模糊性,利用层次分析法确定各影响因素的权重,运用模糊数学基本原理建立模糊综合评判模型,对某高速公路路段通行能力进行模糊综合评价,说明其实用性,为高速公路路段通行能力的评判提供一种有效的方法.     

高速公路客户服务系统关键技术和体系结构研究

介绍高速公路服务系统及其关键技术和技术标准,讨论高速公路客户服务系统服务类型和业务流程,并对其体系结构进行分析和研究,结合我国公路交通管理需求和特点,给出实现高速公路客户服务系统的初步方案。     

模糊综合评价法在高速公路路面使用性能评价中的应用

为了评价高速公路路面现有的使用性能状况,便于对其进行科学的养护管理,提出一种基于属性测度和熵值法计算客观权重的路面使用性能模糊综合评价方法.重点分析单因素属性测度和熵值法计算客观权重的计算方法,并进行实例分析.     

高速公路绿化评价指标体系及评价方法研究

通过对绿化功能的分析、分解,主要从中央分隔带绿化、边坡绿化和路侧绿化3方面来进行分类,具体选择了12个指标作为高速公路绿化评价的初拟指标,采用专家筛选对初拟的评价指标进行选择,并通过主成分分析法增强其科学性和合理性,降低因评价指标之间的相关性导致评价对象信息的重复使用,在此基础上建立了高速公路绿化评价指标体系。基于回归分析和AHP方法相结合建立了高速公路绿化评价模型,该模型运用到江苏公路绿化的实践中,能够客观地评价高速公路的绿化效果。     

浅谈商丹高速公路环境保护设计

结合商州至丹风高速公路项目．从生态环境、声环境、水环境、空气环境及社会环境等方面阐述环境保护设计，以实例说明环境保护设计在高等级公路设计中的一些作法。     

高速公路项目投资风险量化分析

结合高速公路项目投资的特点和一般规律，运用量化分析方法对高速公路项目风险及其敏感性进行估测。项目投资风险量化分析的方法包括盈亏平衡分析法、敏感性分析法等，研究了高速公路项目量化分析的数据因素和量化分析过程，利用上述方法对案例项目进行了实际分析，并据以判断投资项目的风险大小并做出决策。     

采用井点钢护筒法综合处理钻孔桩断桩的探索

通过工程实例阐述了采用井点降水与钢护筒防护相结合处理钻孔桩断桩的方法,这种断桩处理方案大胆采用钢护筒防护和井点降低地下水位,结合人工下井凿除浮浆、清除泥污,且随灌注混凝土随提拔钢护筒,使桩混凝土仍与土壁接触,确保桩基混凝土与土壁的力学状态不变。其施工难度较大,具有一定的创新性,是一种较实用的工程断桩技术处理方案。     

沥青路面车辙检测技术的探讨

0引言到2006年底,全国公路通车总里程达348×104km,高速公路达4.54×104km。尤其以“快速、安全、经济、舒适”为特征的高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,同时也是一个国家现代化的重要标志。