豫北平原地区地裂缝成因及防治措施研究

随着社会经济发展和人类活动的不断加剧，地裂缝发育的影响因素也随之发生变化。为此，对影响豫北平原地裂缝形成因素进行逐一分析，对比研究了各因素对地裂缝形成的影响程度，分析了地裂缝形成的主要因素与诱发因素。通过对影响因素进行归纳，表明豫北地区地裂缝的发生往往是多种因素耦合作用的结果。对于构造地裂缝应采取避让措施，非构造地裂缝应采取合理的工程措施以消除或减轻危害。     

新能源客车混合动力系统模式探讨

引言近年来,在国家节能减排和"十城千辆"试点政策的推动下,客车整车厂、零部件厂等通过引进国内外先进技术在新能源汽车方面大幅提高自身实力,我国客车新能源技术也已基本达到或接近国际水平。新能源客车主要包括混合动力客车、纯电动客车和燃料电池     

黄河三角洲港口群竞争合作问题研究

<正>随着山东半岛蓝色经济区的建设加速和黄河三角洲高效生态经济区规划的实施,黄河三角洲港口群将迎来重大发展机遇,在环渤海港口群中占有重要地位。但目前由于现有东营、潍坊、滨州和莱州4港的发展比较缓慢,各方对此研究较少,文献十分缺乏,地方政府和企业等对于黄河三角洲港口群在环渤海湾港口群的地位和发展方向与态势不是特别清晰。正是基于此种考虑,笔者从主要货种的竞争合作态势出发,跳出黄河三角洲来     

河南平原非标准装备股份有限公司

<正>公司简介河南平原非标准装备股份有限公司,注册资本5082万元,建筑面积4万m~2左右,其中生产场地3.7万m~2。公司装备各类专业生产设备、检测设备约300台(套)。主要业务为汽车涂装生产线系统集成、单体涂装设备及其它非标准装备的设计、制造安装。公司发挥先进的经营理念、优秀的骨干团队和核心技术三大优势,近年来呈高速发展态势。公司建立了具有企业特色的全面质量管理体系,通过了ISO9001质量管理体系认证,主要产品的综合     

公路隧道喇叭型直接进洞技术研究

公路隧道是一种为了在山区减少因为泥石流、塌方．冰雪灾害以及山上落石这些自然灾害给人类带来的灾难的一项建筑物；并且在平原地区为了不影响占地和路上交通．最大限度的减少两地的行车路程，减少人们在路上的时间．方便人们出行的一种地下建筑物。综上所述，公路隧道的优势包括改善路线，提高车速．在节约方面减少了能源浪费、时间浪费和保护环境的重大作用。     

浅谈黄河冲积平原地区石灰土底基层的施工与监理

主要针对黄河冲积平原地区土质特性及石灰土施工、监理中存在不易压实成型及石灰剂量变化范围大、施工标准难以掌握等共性提出了简便可行、且能正确指导施工、便于监理的方法.     

浅谈平原微丘区公路旧路翻修路面结构设计

文章通过对内蒙古哲里木盟中部平原微丘区公路面常见病害原因分析，就旧路翻修路面的结构设计方面提出了几点改进与完善意见。     

对平原地区排水固结法加固软基的排水系统设计的几点建议

在秦沉客运专线DK359＋000－DK364＋000段路基施工过程，逐渐发现采用排水固结法加固软基排水系统尚待进一步完善，并根据施工现场实际情况分析，对平原地区采用排水固结法加固软基的排水系统设计提出几点建议。     

平原地区河流堤坝基础处理之探析

本文通过分析平原地区河道地质情况及其上建坝可能出现的问题，提出了砂土液化的机理及判别方法．分析了液化的原因，对目前国内流行的地基处理方法进行了介绍。并对平原地区建坝的地基抗液化处理的合理性提出了自己的看法。     

平原地区桥涵设计流量确定及桥位选择

半干旱平原地区宽浅性河流主河槽流量占比较小,河滩流量占比较大,上下游河道地形地貌及跨河建筑物的设置对交叉处设计流量影响较大,设计流量如何确定,河滩处的流量如何分配,桥位如何选择是设计工作中的难题.以某铁路跨越位于坝上草原的二道营河为例,提出考虑上游河道阻水及流量错峰折减的分析方法;以某铁路跨越位于坝上草原的葫芦河为例,...