七“珠”架彩虹 天堑变通途

7月12日上午,黄海造船有限公司与山东渤海轮渡股份有限公司在烟台东山宾馆隆重举行了“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮客滚船建造合同签字仪式。[第一段]     

感受融合时代

“天地相和,以降甘露”。历史上,每当“融合”思想占据时代意识的主流,社会总能迅速实现经济繁荣,包括思想、文化、科技、艺术等方面在内的文明成就,也将由此得以磅礴跃升。[第一段]     

基于局部均值分解算法的电力系统低频振荡研究

本文针对在研究电力系统低频振荡时易出现负频率和端点效应较严重的问题,结合局部均值分解局部均值分解(LMD),提出了基于LMD的电力系统低频振荡研究新方法。该方法可将复杂的振荡模态分解为若干振荡模态之和,每个振荡模态由幅值函数和调频函数之积组成。LMD采用了滑动平均法拟合幅值函数,避免了过包络、欠包络现象,端点效应较小;通过对调频函数求导获得各个振荡模态的瞬时频率都是正的、具有物理意义的时变频率。幅值函数反映了振荡的阻尼特性,频率函数反映了振荡的时变特性,研究瞬时幅值函数和瞬时频率函数可以有效获取振荡模态的暂态信息和振荡特性。     

黄骅港两港区跻身“国家重点港区”

<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,渤海新区黄骅港散货港区、煤炭港区现已被列入"国家重点港区"。渤海新区黄骅港共分为四个港区,即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中,散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主,是黄骅港综合性特征的重要支撑,目前已建成2个20万t级专业     

天下之水莫大于海，万川纳之——中联重科借收购新黄工进入土方机械

2008年4月6日,中联重科重组并购陕西新黄工的签约仪式在西安市曲江宾馆举行。至此,引发热议、众说纷纭的新黄工并购案尘埃落定,中联重科正式将陕西新黄工机械有限责任公司收归麾下。     

客车面漆“返黄”问题的解决之道

为缩短生产周期,中涂交车工序（中涂漆层打磨完毕需对底层砂眼、疤痕等缺陷进行修补）一直采用快干型的合金灰（合金灰可涂刮至多种底材表面,具有干燥速度快、交联密度大等特点）或莱顺522原子灰（原子灰俗称汽车腻子,具有干燥快、附着力强、耐热、不开裂、施工周期短等特点）对涂装缺陷进行修复,干燥方式采用自干（不烘烤）。但笔者发现采用此方法后,修复部位的原子灰冬季易出现“返黄”现象,而且出现“返黄”的面漆多为浅蓝／绿色银粉漆,素色漆有时也会出现此问题,因而导致部分车辆返修或整车返工,造成施工周期延长、涂装成本增加。     

涂装腻子找补用合金灰“返黄”问题的试验分析

客车涂装缺陷找补用快干型合金灰在冬季施工（环境温度低）时,浅色系面漆常出现”返黄“问题。通过试验对导致这一问题的因素进行了分析,最终查找出主要原因,并提出了整改措施,从而彻底解决了困挠生产多年的面漆“返黄”问题。     

希尔伯特-黄变换联合分析法在桥梁健康监测模态参数识别中的应用

采用希尔伯特-黄变换方法对桥梁原始振动信号进行分析处理,由于原始信号中信噪比不同,导致在经验模态分解过程中出现模态混叠现象,增加了桥梁模态参数识别难度.结合北京立水西桥健康监测系统振动分析实例,通过将带通滤波与希尔伯特-黄变换相结合的方法,提高桥梁振动信号信噪比,消除在经验模态分解过程中的模态混叠现象,并获得信号的时间～频率局部信息,最后通过绘制桥梁振动时间～频率～振幅曲线,识别桥梁阻尼与频率,并将识别成果与荷载试验结果做对比,其误差在合理范围之内.