高隧道比路段隧道出入口驾驶员视觉负荷研究

为分析高隧道比路段驾驶员视觉特性变化规律与行车安全关系,本文首先分析了隧道出入口段驾驶员的瞳孔面积变化规律,并提出“负荷重复累积效应”概念表达频繁进出隧道过程中驾驶员视觉变化现象.采用瞳孔面积最大瞬态速度V_ω(t)作为评价指标描述驾驶员在隧道出入口的视觉负荷变化规律,以瞳孔面积最大瞬态速度值MTPA及换算视觉震荡持续时间作为评判视觉负荷大小的依据.建立了隧道出入口驾驶员视觉舒适度评价体系,然后依据此评价指标体系确定隧道出入口的驾驶员视觉负荷程度,最终判断隧道出入口对行车安全的影响程度.研究结果表明,本文的研究方法是可行的,可以很好地应用于高隧道比路段驾驶员视觉负荷评价研究中,可为隧道出入口安全保障提供一定的参考.     

摩托车的赊销“黑洞”

中国摩托车销售是一个规模不小的行业,中国摩托车市场上混杂着各色人等,中国人卖摩托车也会各种各样的手段,这里是人声鼎沸的江湖,形形色色,五彩斑斓。所以,摩托车在中国的销售,又很有中国特色。但是,中国摩托车营销好还是坏,     

浅谈LED隧道灯在高速公路中的使用

阐述了LED灯的工作原理、技术与质量要求,介绍了LED隧道灯在高速公路中的应用.     

船公司面临成本黑洞

2003年以来，国际原油价格呈现出持续上涨的趋势，2008年趋势仍将继续，新年的第二天国际原油期货价格已然冲破100美元大关，船舶燃油价格随之上扬，然而，船公司面临的成本上涨压力远不止于此。 BAF、EFS成为了新年的行业高频词汇，除了加收附加费，船公司纷纷调整其市场战略来应对其不能承受的成本之重？降低航速．压缩管理费用……[编者按]     

二维黑洞的熵与能斯特定理

利用砖墙模型，直接计算1＋1维（时-空）黑洞背景下标量场的自由能和玻色子熵．结果表明，黑洞的熵与内外视界有关．如果计及内视界贡献，当辐射温度趋于零时，二维黑洞熵趋于零，满足能斯特定理，可看成Plank绝对熵．当不考虑内视界贡献时，黑洞熵具有对数发散项，与已有结论一致．     

声学黑洞能量汇聚效应及阻尼耗能机理研究

建立了内嵌单个声学黑洞板结构与阻尼的有限元模型，通过功率流和波数域法分析了板内弯曲波的全频带能量分布特性，并进一步研究了板内嵌有声学黑洞阵列结构的能量汇聚效应，探究了不同激励频率下声学黑洞阵列与阻尼的耦合作用机理。结果表明，相比于普通薄板，带有阻尼的声学黑洞阵列结构能够显著改善结构振动及向外的辐射噪声，声辐射降低量最大可以达到10 d B，在结构的减振降噪与轻量化方面具有应用潜力。     

浅谈公路隧道照明系统设计

结合具体公路隧道项目,详细介绍公路隧道照明系统的设计方法,通过设计步骤和设计注意问题分析,对公路隧道照明系统设计进行梳理,可为类似项目设计提供参考和借鉴.     

黑洞力量

在宇宙空间中存在着一种质量相当大的天体，它是由质量足够大的恒星在核聚变反应的燃料耗尽而死亡后，发生引力坍缩而形成的，名日黑洞。黑洞的质量无比巨大，而它所产生的引力场更是无比强大，以至于任何物质和辐射都无法逃脱，就连光也逃不出来。它如同一个单向的膜，只允许物质穿过视界并落到黑洞里去，但没有任何物质能够从里面出来。这样的效应与奥迪的高性能运动车们颇有类似之处，一旦穿过那个无法返回的临界点，进入到奥迪高性能运动车的世界之中，便会难以自拔……     

雪山隧道照明监控策略分析

雪山隧道全长12.9 km,在隧道界属于长隧道,且连接台北及宜兰两地之重要孔道,仅30 min开车路程即可到达,有效地繁荣宜兰当地观光产业,因此每逢假日皆可吸引大批游客进入宜兰,故隧道照明设计系以安全为主要诉求。隧道照明系依CIE设计准则进行规划,以消除用路人进入隧道时之黑洞效应及长时间行驶于隧道内之闪烁效应,为了随时应付隧道外日夜气候变化及隧道内交通与环境状况,合理及快速调变照明程度是一件重要之工作,因此发展1套合适之隧道照明监控策略是有其必要性。此监控系统,除了依据设置于洞外之辉度计,量测洞口周遭辉度情形外,相关交通讯息、隧道环境状况及事故事件等因素皆是影响到隧道照明之需求,故良好的隧道监控设施架构,将有助于隧道照明控制是否顺畅之表现,且在符合隧道安全考量下与节约用电达到一平衡点,以获得最佳控制流程。     

声学黑洞加筋板结构的声振特性分析

基于声学黑洞与加强筋这两种结构设计出声学黑洞加筋板,通过建立声学黑洞加筋板、加强筋的有限元模型,对两种结构的声辐射特性、振动能量分布与传递特性开展研究。仿真结果表明：在高于截止频率时声学黑洞加筋板的辐射声功率级比普通加筋板降低8～20 dB,由于敷设的局部阻尼使聚集在声学黑洞区域的振动能得到有效的耗散,因此其振动水平下降明显且与声场耦合变弱;通过分析振动能量分布特性验证了声学黑洞加筋板结构大部分动能聚集在声学黑洞区域,减弱整体结构的振动水平;振动传递特性揭示了声学黑洞加筋板受声学黑洞聚能与加强筋阻振的叠加效应,相比于普通加筋板,声学黑洞加筋板具有更优的减振降噪性能。