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641.
张宏强 《城市轨道交通研究》2016,(Z1):17-20
无线通信TD-LTE(时分-长期演进)技术在移动通信公用网络系统采用了一些新的安全保密机制,但仍无法完全克服无线网络固有的信号开放、信道动态变化等缺点所带来的安全隐患。基于TD-LTE技术承载地铁CBTC(基于通信的列车控制)业务的实际需求,提出了适用于TD-LTE技术承载地铁CBTC业务的安全架构和密钥方案。该方案可以为提高地铁CBTC业务通信网络安全提供解决思路,在未来地铁TD-LTE技术承载CBTC业务网络安全架构规划和密钥方案设计中有一定的应用价值。 相似文献
642.
王俊高 《城市轨道交通研究》2016,(10):1-4
可见光通信具有安全节能、防电磁干扰、通信速率高等优势,应用前景广阔,是光通信领域的研究热点。介绍了基于可见光通信的列车控制系统的结构,从可靠性、安全性、信息量等方面探讨了可见光通信技术在CBTC系统应用的可行性和优越性,并对遇到的挑战进行了分析。 相似文献
643.
644.
基于WLAN的车-地传输技术在PSD系统中应用的可靠性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
WLAN是轨道交通信息化技术中最先进的技术之一。结合上海地铁2号线安全PSD(站台屏蔽门)车-地数据传输系统设计方案,重点论述了系统的可靠性设计,特别是车载MR(移动电台)在不同轨旁AP之间切换时,如何提高上层业务信息在无线通信链路传输环节的可靠性。 相似文献
645.
基于802.11g的CBTC车地通信子系统建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
CBTC系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统,CBTC系统中车地通信子系统对于保障列车安全高效的运营具有重要作用。本文根据CBTC移动闭塞系统中的列车追踪模型,分析系统对通信的要求;利用OPNET的三层建模机制,建立基于802.11g的CBTC车地通信系统的系统仿真模型;利用该仿真平台仿真列控业务下的通信系统性能;仿真结果表明,在区间追踪阶段,基于802.11g的无线局域网完全满足列车控制的需要;需要保证车站附近的AP信号覆盖以满足列车进入中间站停车时对通信的要求。 相似文献
646.
以三维多层货物装载布局问题为研究对象,结合货物运输安全特征,综合考虑装载货物合重心、总重量、总体积、车辆边界及货物之间不干涉等约束因子,以最大化承载车辆标记载重量和有效容积综合利用率为优化目标,建立一车多件货物装载布局优化模型。为保证货物布局的平整性和平衡性,提出基于人工装载经验的s中心骨架、带已布物群约束的布局、形状相似的概念,采用空间合并、融合、小块预留技术,在构造待布空间的匹配货物集、中心骨架及其移动策略的基础上设计一车多件货物装载布局优化算法。实例表明:所提出的模型和算法能快速制定合理的三维多层货物装载布局方案,有效运用承载车辆,满足货物运输安全的要求。 相似文献
647.
在对城市轨道交通系统进行详细研究的基础上,构建了城市轨道交通运营安全评价指标体系,提出FMEA(故障模式及影响分析)的改进方法.经采用模糊综合评判和序关系分析法改进后的FMEA,克服了传统方法的局限性,并解决了传统方法仅采用简单计算综合评价总值来确定风险等级而造成不够精确的问题.结合实例验证了该方法的合理性和实用性. 相似文献
648.
问题的提出 北京首都机场快轨是连接市区与首都机场的客运专线,主要服务于航空旅客,兼顾机场接送客流,提供市中心区至首都机场“点对点”的快速运输服务。作为奥运工程,机场快轨已于2008年7月19日奥运会前开通试运营。在2008年北京奥运会和国庆黄金周期间,机场快轨制定了奥运运营技术保障方案,日开行列车144对,高峰日客运量达到21833人次,整体系统设备经受住了大客流考验,为舒解北京市区至首都机场通路运输能力紧张状况起到了重要作用。 相似文献
649.
650.
不久前,在莫斯科召开了俄罗斯铁路公司科学技术工作会议。会议邀请了一些主要专家、学者和设计师,详细讨论并审查了俄罗斯铁路公司制定的机车更新规划。本文介绍了俄罗斯铁路公司总工程师В.А.Гапанович在会上的发言。 相似文献