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介绍了应用于铁路车机联控管理的系统数据管理软件的设计与实现方法,在相关软硬件平台上进行实时数据的导入、存储、处理和显示等的开发、实际使用表明,软件能够实时、准确、可靠地处理各种数据,产生数据曲线并生成多种形式报表. 相似文献
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基于过程控制、测试技术理论,采用PLC逻辑控制,利用智能仪表、仪器以及相关测试设备,按照国家相关质量标准,对电力机车主变压器制造过程中的半成品和成品的电气性能、安全性能等技术指标进行检验。按照各种试验对软件进行模块化分块,以界面为导向,逐一进行不同的算法计算,最终实现电力机车主变压器12个试验项目的计算机全自动控制和测试。电力机车主变压器综合测试及故障诊断系统有效地替代传统测试设备,减轻了工程技术人员的劳动强度,提高了工作效率,使得变压器的试验数据更加完善。 相似文献
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针对企业物资MIS的特点,结合开发中的经验体会,讨论了开发基于C/S模式的企业物资MIS的几个关键问题:(1)如何设计适用于物资MIS实际需求的数据库逻辑结构;(2)如何应用视图模式组织数据信息,实现客户程序对服务器数据的优化访问;(3)如何应用ADO对象模型,实现客户程序对数据库的访问操作. 相似文献
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介绍了基于Web技术的交通建设工程管理系统的体系结构和系统功能,详细阐述了系统实现的几个主要技术,数据操作、报表生成和错误处理技术。 相似文献
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从开发工具角度分析了基于C/S和B/S结构的教务网络管理系统暨选课系统软件各模块的系统实现。即:采用SQL Server作为后台数据库,后台局域网采用C/S结构,采用VisualBasic作为开发工具,通过引用VisualBasic自带ADO对象作为访问SQLServer的接口。前台浏览器端用ASP技术和Visual Basic开发IIS应用程序实现。 相似文献
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阐述了调度信息管理系统车站报点子系统的信息采集,以及用VB6编程实现从数据库表中,定时收取数据,以方便其它用户的使用的方法. 相似文献
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基于ADO.NET的数据访问助手组件的一种设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以.NET多层应用程序体系结构为基础,充分利用ADO.NET的两个核心组件:DataSet和一组包括Connection,Command,DbtaReader和DataAdapter对象在内的.NET Framework数据提供程序,采用基本数据访问方法多种重载策略和参数缓存优化策略相结合的机制,提出了基于ADO.NET的数据访问助手组件的一种设计方法,并对该组件的性能进行了分析。 相似文献
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基于Delphi的多层数据库应用系统连接技术的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
以一个SQL Server数据库为例,介绍了基于Delphi 7的多层数据库应用系统的几种连接方式,并且讨论了不同连接方式的效率和应用范围. 相似文献