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921.
汽车虚拟试验场中整车的建模技术与要点   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对某型商务车白车身、悬架系统、轮胎、非结构质量进行有限元模型的建立、联接装配,直至完成整车的有限元模型的过程,并对该模型进行简单的验证,来说明在汽车虚拟试验场中整车的建模技术与要点。  相似文献   
922.
故障诊断专家系统应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出了直流斩波电路故障诊断专家系统的理论根据及设计方法。知识库设计为多元故障树,诊断数据来源于对被诊断对象的测试与知识推理,依据特征向量实现故障定位。采用功能级故障诊断模型比依据网络理论建立的数学模型更为简便。  相似文献   
923.
面向机器人应用的虚拟现实系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了虚拟现实系统的基本构成。基于几何模型的虚拟环境的构成方式,改善实时性的方法和处理技巧。最后研究了面向机器人应用的虚拟现实系统结构,基本原理和软件开发平台,并进行了机器人仿真。  相似文献   
924.
研究有时间、资源等约束的开放MAS环境下的Agent模型,提出了混合型Agent的一般性分层框架.该框架包括特性说明层、心智状态层、计算处理层和信息交互层.分析了Agent的体系结构、其在组织中承担的角色和部件组成等.采用UML技术设计Agent的概念类图,给出了Agent的形式化表达和通用程序的设计方法,并阐述了综合调度引擎、并发性消息处理的实现机制.将该框架应用于青藏铁路贯通线广域线路Agent保护研究。设计了多个Agent实现协同保护功能,解决了传统保护的误动问题,表明采用该Agent框架的设计对解决这一复杂问题是有效的.  相似文献   
925.
列车运行调整辅助决策系统设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
列车运行调整辅助决策系统,是铁路行车调度指挥自动化系统的关键环节,通过对该系统工作流程及各主要组成部分的分析设计,建立列车运行调整的混合0-1线性规划模型,针对传统处理方法的不足,提出并利用有限状态机制控制处理过程,为该系统提供可行的方案,此方案不仅符合结构化系统设计的基本思想,容易编制出相应的软件,而且有较强的实用性。  相似文献   
926.
A new multiple models (MM) approach was proposed to model complex industrial process by using Fuzzy Support Vector Machines(F_SVMs). By applying the proposed approach to a pH neutralization titration experiment, F_SVMs MM not only provides satisfactory approximation and generalization property, but also achieves superior performance to USOCPN multiple modeling method and single modeling method based on standard SVMs.  相似文献   
927.
本文利用MultiGen建模工具,结合Visual C++,OpenGL,OpenGL Performer软件系统开发平台,开发了磁悬浮线路三维场景的实时动态浏览平台,实现了线路设计过程和设计成果的可视化。在此系统开发过程中,主要涉及的内容有:磁悬浮线路景观模型的建立,视点控制坐标的推导,实时动态浏览中的动画生成过程原理的阐述。  相似文献   
928.
民用飞机维修成本评估   总被引:15,自引:0,他引:15  
近年来,航空公司的经营状况持续低迷,为解决这一现实问题,从民用飞机维修成本入手,提出了对民用飞机进行经济性评估的方案和策略,介绍了用于民用飞机维修成本经济性评估的方法、步骤以及参数化建模的数学工具,最后以发动机本体送修为例,运用介绍的理论作了实例分析。实证表明,对民用飞机的维修成本进行合理的评估,对改善航空公司经营状况是非常必要和有益的。  相似文献   
929.
提出了小流域支流河段上布置防洪堤治导线的布置原则以及确定方法,重点讨论了支流河段行洪计算经常遇到资料缺乏的情况下,数学模型中各参数的取值方法.并以秀山县县城防洪堤治导线的确定为例,说明支流河段的治导线的确定,算例表明:治导线布置原则和数模处理方法比较合理.  相似文献   
930.
70%低地板轻轨车建模及动力学分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
建立了70%低地板轻轨车的动力学计算模型,对建模过程中非动力转向架、独立车轮、车体间的铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析,并运用SIMPACK多体动力学仿真软件分析了该计算模型的运动稳定性、曲线通过性及运行平稳性等动力学性能。结果表明,该车具有良好的蛇行运动稳定性、曲线通过性及运行平稳性,能够满足运行的要求。  相似文献   
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