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911.
Introduction High-performance concrete ( HPC) with highstrength or high durability is gradually replacing thenormal concrete ( NC), especially in structuresexposed to severe environment. The advantages ofHPC are attributed to the improvement of internalmi… 相似文献
912.
纤维增强聚合物水泥砂浆耐磨损及抗冲击性能的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
MEI Ying-jun 《重庆交通学院学报》2006,(5)
针对道面对水泥基材料的性能要求,重点对不同体积掺量下钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆的耐磨性能及抗冲击性能进行了试验.在砂浆试块滚珠式耐磨试验结果的基础上,采用耐磨度为标准对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物砂浆的磨耗性能及其影响因素进行了分析;针对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆冲击试验的不同结果,以冲击延性、能耗机理等讨论了钢纤维、聚丙烯纤维的掺入对聚合物水泥砂浆抗冲击、耐磨损性能的影响.分析结果表明,钢纤维、聚丙烯纤维的掺入能够显著地改善聚合物水泥砂浆的抗磨耗和抗冲击性能,聚丙烯纤维能大幅度地改善聚合物水泥砂浆初裂后的抗冲击性能.该研究为水泥砂浆和混凝土在道面中的应用开阔了新的思路,并为钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆和混凝土的应用提供了参考依据. 相似文献
913.
钢-混凝土组合桥面板试验研究与理论分析 总被引:7,自引:0,他引:7
为了考察钢-混凝土组合桥面板的整体工作性能,对1块简支钢-混凝土组合桥面板进行了试验,探讨了开孔钢板型剪力连接件的工作性能和混凝土中添加钢纤维的增强作用.在试验结果的基础上,引入混凝土和钢材的本构关系,并考虑钢纤维和贯通钢筋的影响,对试验进行了理论分析.结果表明:界面滑移出现在破坏阶段。说明此种剪力连接件能保证桥面板的整体工作性能。 相似文献
914.
结合润扬大桥连接线高速公路工程,对聚脂纤维沥青混合料的配合比设计和各项力学性能进行了研究,比较了不同纤维掺量对混合料性能的影响。实践证明,掺加聚脂纤维的混凝土比普通混凝土的各项力学性能均有明显改善。 相似文献
915.
结合伊嘉公路五营至汤旺河段沥青混凝土路面加铺玻纤格栅的工程实践,阐述了玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项及经验体会。 相似文献
916.
伴随着工程建设的需要和科技的发展,现代砼正向高强度、高耐久性、高流动性和高体积稳定性发展.但是,砼的固有弱点即自身脆性大,特别是当强度较高时更容易出现由于其脆性而产生裂缝的情况,这也是引起许多工程问题的主要原因.本文在理论分析的基础上结合室内实验,得出在砼中加入有机纤维,可有效降低砼脆性,约束砼的收缩变形,提高砼的抗裂阻裂性能的结论. 相似文献
917.
光纤光栅测力传感器的研究及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
与基于传统测试技术的测力传感器相比,光纤光栅测力传感器具有测试精度高、测试简单方便、长期可靠性好和抗干扰能力强等突出优点.文中介绍光纤光栅测力传感器的结构特点和研究过程,及其在系杆拱桥换索施工中的成功应用.应用结果表明:光纤光栅测力传感器可有效监测钢管混凝土系杆拱桥系杆的受力状况. 相似文献
918.
基于光纤光栅的斜拉桥索力在线监测 总被引:7,自引:0,他引:7
应用光纤传感测试技术,将光纤光栅刚性粘贴于传感头外表面上,使传感头承受拉索的索力,通过对光纤光栅波长移动量的解调,就可以测出索力的大小。并将光纤光栅和电阻应变片两种索力测量方法进行了实验对比。实验结果与理论分析证明。该测试系统具有结构简单、测量范围大、稳定性和线性度好等特点,既可用于斜拉桥施工阶段的索力测定,也可用于结构长期的安全监测。 相似文献
919.
从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L~3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑. 相似文献
920.
混杂纤维混凝土抗弯冲击性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了掺加异型塑钢纤维、钢纤维以及这两种纤维混杂的混凝土梁的抗弯冲击性能。测定了在不同纤维掺量下混凝土梁的初裂冲击次数、破坏冲击次数以及冲击能。试验结果表明:混掺纤维比单掺纤维显著提高了混凝土的冲击能和延性,但对初裂性能影响不大。 相似文献