筑路工程机械CAD技术浅析

介绍了几种AutoCAD的二次开发方法,着重论述了AutoCAD二次开发工具Objec-tARX对于机械设计中各种设备的参数化图形的自动绘制,并以筑路工程机械零件为例进行ObjectARX二次开发全过程的说明。通过CAD的二次开发可以实现广大的厂商的专业化、柔性化生产。     

列车流线型外形三维参数化CAD系统

随着提速的要求 ,高速列车外形的流线化设计已经成为一种趋势。介绍了二次开发三维参数化曲面建模 CAD系统的基本方法 ,基于 Auto CAD2 0 0 0平台 ,利用 Object ARX2 0 0 0和 VC 6.0技术开发了集成 CAD系统—— LSurf CAD,并介绍了系统的主要功能和界面。     

铁路信号计算机辅助设计集成系统研究

针对目前还没有能完成车站联锁、电码化、区间自动闭塞等全套图纸设计的铁路信号计算机辅助设计系统,研究将既有已开发的独立的各辅助设计子系统集成到一起,形成一个平台化、集成化、系统化的铁路信号计算机辅助设计集成系统。通过对系统开发内容、系统结构模块划分、关键技术及难点的分析,提出有效解决方案。系统的应用,大大方便了用户,提高了生产效率。     

模块化设计理论在斗轮机构的系列化设计中的应用

以斗轮机构系列化设计为例，简要阐述了模块化、参数化三维CAD设计在散料装卸机械研发、设计中的应用。     

论中等职业中专学校CAD教学的多元化特点

主要采用文献资料法,从中等职业中专学校人才培养的特点入手,对CAD教学进行分析,着重探讨了中等职业中专CAD教学的的多元化特点。中等职业中专CAD教学的的多元化特点主要体现在:教学目标的多元化、教学内容的多元化、教学方法的多元化、考核评价形式的多元化。     

面向应用型人才培养的汽车CAD教学改革研究

为了适应社会对车辆工程专业应用型人才的需求,以工程教育专业认证为契机,针对汽车CAD课程在传统教学中存在的问题,从教学目标、教学内容、教材、和教学方式等六个方面进行了全面的教学改革.经过一年的教学实践,新的教学模式取得了良好的教学效果,为培养车辆工程专业应用型人才提供参考.     

微机参数化凸轮廓线CAI/CAD系统的设计与实现

探讨了微机上凸轮廓线参数化设计ＣＡＩ／ＣＡＤ系统的设计和实现,介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统下,用ＶＢ５（ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５）开发的常用从动件运动规律凸轮线设计交互式软件的基本思想,过程和方法,简述了软件系统的功能。     

基于WebGIS的铁路线路设计系统研究

WebGIS是Internet和WWW技术应用于GIS开发的产物,是实现GIS互操作的最佳途径之一.就如何利用WebGIS实现铁路勘测设计一体化进行理论方面的研究,建立基于WebGIS的铁路勘测设计一体化系统的设计模型,为开展基于WebGIS的铁路勘测设计一体化研究提供理论基础.     

基于VBA的CAD二次开发绘制无缝线路布置图

在对铁路无缝线路布置图的构成要素进行分析的基础上,基于Auto CAD VBA的编程原理,利用VBA对CAD进行二次开发来绘制无缝线路布置图。首先将与绘制无缝线路布置图有关的数据汇总组织并生成成多个Excel表,然后建立CAD和Excel之间的通信,找到绘图元素坐标在CAD图中的对应关系,最后自动循环绘制无缝线路布置图,为直接在CAD图形环境下实现无缝线路布置图的绘制提供了一种高效、准确的技术方法。     

桥梁工程设计集成化CAD技术工作设想的探讨

基于种种现有桥梁CAD系统的不足之处,目前,人们已不能满足于单纯以辅助绘图或单纯以辅助分析为目标的CAD系统,更期望CAD系统能辅助整个桥梁设计过程。在分析桥梁工程设计问题的特点和桥梁工程设计方法的基础上,探讨桥梁设计集成化CAD技术。