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381.
刘朝洪 《铁路通信信号工程技术》2010,7(4):53-54
对车辆减速器出口处发生脱线事故的原因进行系统分析,并提出改进的措施,通过实践验证措施的正确性,供减速器设计、维护及管理人员参考。 相似文献
382.
383.
在介绍我国铁路车号自动识别系统成功投入使用后所取得效果的基础上,简要介绍铁路机车车辆自动识别系统在我国铁路的使用情况及相关规范、标准的制定和实施情况,对GB/T25340—2010《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》中的重点章节予以解释和说明。 相似文献
384.
385.
386.
简要分析了模糊推理与规则推理以及这两者相结合的故障诊断方法,这三种方法在处理多症状多原因的机械故障诊断问题上都存在缺陷,基于此引出了模糊神经网络代替模糊推理并与规则推理相结合的先进诊断方法,最后给出了一个轿车诊断实例。实例表明该方法是有效的。 相似文献
387.
发动机振动传递系统建模及刚度参数影响分析 总被引:7,自引:0,他引:7
推导了某类轿车发动机悬置振动系统模型,分析了发动机对车身振动噪声的传递特性,说明该类轿车前梁和副车架是引起噪声放大的主要环节。根据移频减振降噪原理,借助实验优化设计,分析了振动传递系统的六个刚度对抑制振动噪声传递的主次关系。分析说明:降低发动机对轿车的振动噪声最有效的刚度修改措施是调整车前梁与车身联接点的刚度,比直接修改发动机三个悬置点刚度更有效。 相似文献
388.
为保证THDS探测站设备高效可靠运行,使用红外线检测车对地面THDS设备的测温精度和探测方位进行动态检测。针对动态检测中发现的红外线轴温探测设备的典型故障,根据检测车上的实时数据和地面设备故障状况进行归纳、对比和分析,并提出建议,以便提高THDS设备检修维护质量。 相似文献
389.
结合货车车号自动识别系统日常维护工作,从系统的室外机械部分和室内电子部分2方面分析了系统的典型故障的判断和处理方法,包括磁钢、天线、车号接收软件、车号主机工作状态异常、同轴电缆线等故障. 相似文献
390.