压实度对水泥稳定碎石基层开裂性能影响的研究

通过室内试验,研究不同压实度条件下水泥稳定碎石基层的干缩性能及温缩性能,总结压实度对水泥稳定碎石基层开裂性能的影响规律,并对影响水泥稳定碎石基层压实度的主要因素进行分析。     

水泥稳定类路面基层材料的延迟成型

研制一种超效缓凝剂SRA,当掺量为0．045％时可将终凝时间延长到10h;综合考察SRA对水稳粒料的强度和对水泥凝结时间的影响确定SRA的最佳掺量在0．05％～0．06％,用SRA可大大延长延迟成型时间,可把延迟成型时间延长到8～9h。在延迟成型时间较长时,SRA起到的缓凝作用比木钙更明显。在模拟施工条件下延迟4h、6h后的SRA改性水泥稳定粒料强度损失明显小于同种混合料在延迟成型条件下的强度损失。     

水泥砂浆单轴应力SHPB实验数值模拟分析

水泥砂浆是重要的工程应用材料,其动态性能研究相对较少.基于ANSYS,提出一种用于模拟水泥砂浆一维动态力学行为的数值分析方法,实验与数值模拟结果吻合较好,验证该方法的可行性,且使用方便.     

农村公路水泥混凝土路面板底脱空状况的分析与评定

通过对多条农村公路水泥混凝土路面破坏情况的调查,分析了引起农村公路水泥混凝土路面板底脱空的原因及农村公路水泥混凝土路面板底脱空的特点.采用理论回归的方法,反算板中及板边处基层顶面反应模量,通过对比来判定水泥混凝土路面板底脱空情况,该法得到了现场验证.     

复合固结稳定铁尾矿砂砾基层技术的研究与应用

对铁尾矿做路面基层的材料选择、配合比设计和施工工艺进行了较详细的阐述。     

水稳基层裂缝的预防

结合工程实例,分析了水稳基层裂缝的危害及产生原因,提出裂缝的预防措施。     

高速公路水泥稳定结合料弯沉的影响与控制

通过高速公路项目实际弯沉测量,对高速公路水泥稳定结合料弯沉的影响与控制进行论述。特别对影响弯沉测量的主要因素以及如何控制提出参考性建议,可供类似工程参考。     

水泥稳定碎石劈裂强度特性研究

水泥稳定碎石的劈裂强度指标是最接近其实际破坏模式的指标,应在设计、施工、检测等实际生产环节中得到重视.选取不同级配、不同水泥剂量、不同养生龄期组合的水泥稳定碎石进行系统的劈裂强度室内平行试验,以系统、全面地研究水泥稳定碎石材料的劈裂强度特性及其主要影响因素.试验结果表明,在水泥剂量一定的条件下,各龄期级配3的劈裂强度都...     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程(梧州段)中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。     

水泥稳定土基层强度变异性影响规律研究

对指定的石灰岩碎石,采用规范建议的级配,分别加入不同剂量的水泥,在不同的压实度条件下成型试件,分别在不同温度条件下对试件养生,然后进行7d无侧限抗压强度试验,并对结果进行分析。分析认为,压实度对抗压强度影响较大,保证施工规范要求的压实度是保证抗压强度的重要手段之一,而通过增加水泥剂量的方法增加抗压强度并不是一个好方法。