疏浚过程中疏浚黏土起球判别指标确定

对黏土成球判别指标进行探讨,分析现有指标的优势和缺陷,通过收集近几年天津航道局疏浚工程典型起球黏性土物性指标,应用数理统计的方法,对起球黏土的物理力学指标进行相关性分析,结合天航局工程实际,总结出一些值得借鉴的疏浚黏土起球判别指标,并利用实测值对疏浚判别指标进行验证,表明该判别指标在一定范围内的适用性。     

乳化沥青微表处混合料耐久性研究

针对影响乳化沥青微表处混合料耐久性能的因素,采用湿轮磨耗试验,对不同配比乳化沥青混合料中的乳化沥青含量、水泥用量和含水率进行了测试,并对显著影响混合料耐久性的因素进行了方差分析,确定了混合料耐久性的变化规律。最后由试验结果得出了耐久性最优时的乳化沥青微表处混合料配合比例。     

ATB30在SGC成型中集料破碎分形研究

为研究旋转压实的压力参数对大粒径沥青碎石破碎程度影响,选择五种不同竖向压力对三种不同沥青含量的ATB30进行旋转压实试验,对试样进行抽提、筛分,获得粒径分布资料.试验结果表明:集料破碎后的粒径分布均有良好的分形特征,分形维数值在2.478 7 ～2.626 0之间;破碎后颗粒增量变化总体特征为,先增加后减小,最后趋于稳定的变化趋势;4.75～9.5 mm和16 ～ 19 mm区间的颗粒有利于抵抗外部荷载,保持骨架密实结构,可以用贝雷法进行验证;破碎分形维数越大,集料破碎量越大,并与Hardin破碎率接近线性关系;集料破碎分形维数随竖向压力增加而呈现先减小后增大规律;沥青含量对分形维数的影响小;采用分形维数可以对沥青混合料的级配进行优化.     

不同属性砂C50混凝土耐久性能试验研究

为揭示砂属性对混凝土耐久性能的影响规律,设计了混合砂、天然砂及不同石粉含量机制砂等6种属性砂的C50高标号混凝土,进行了其长期强度、抗渗、抗冻、抗碳化及受压徐变等耐久性能试验。试验结果表明:混合砂、机制砂C50混凝土的耐久性能优于天然砂C50混凝土;机制砂中石粉含量对混凝土长期强度有明显影响,但对抗渗、抗冻、抗碳化及受压徐变等性能影响不明显;结合现场泵送工艺工作性的要求,混合砂或石粉含量7.0%左右的机制砂C50高标号混凝土具有工程应用可行性。     

喷油泵卡滞的原因及处理

喷油泵卡滞的原因对于旧喷油泵,其卡滞原因多为柴油不干净,柱塞与柱塞套之间有机械杂质．柱塞与柱塞套表面被拉伤,或柱塞顶棱角处被磕碰产生毛刺所致;对于新喷油泵．其卡滞原因有以下2点：①喷油泵生产厂家及维修单位在调试喷油泵时。不注意选用优质柴油．致使调试所用柴油中实际胶质含量较大,酸度较高。     

镉超标,我们冲锋在前——河池海事龙江河镉超标应急处置纪实

2012年1月15日,广西龙江河出现重金属镉含量超标,21日,获悉消息的河池海事局立即启动应急预案,全面备战。     

铁路内燃机车用铅酸蓄电池板栅合金研究

铅酸蓄电池在近十几年来经历着一系列的改进和提高，过去我国生产的铅酸蓄电池板栅合金多数是铅锑合金，其中锑含量在6％左右，铅蓄电池的板栅之所以采用铅锑台金铸成，是因为铅锑合金比钝铅有较好的机械性能，硬度大，抗张强度高，线性膨胀系数较小，合金液流动性好，易铸造，生产工艺过程简单。但随着锑含量的增加，合金的耐腐性能下降，电阻率上升，用以组装成的电池在充电、特别是过充电及存放过程中析气量较高，     

沥青路面面层混合料的配合比设计

本文结合京沈高速公路路面施工时，路面面层配合比设计的实际情况及在施工过程的经验和感受。对路面沥青混合料的设计步骤和设计方法进行了详细的叙述。     

道地主流及优质商品丹参的元素含量研究

丹参Salvia miltiorrhiza Bunge．为我国传统的活血化瘀、宁心安神类常用中药，现代广泛用于心、脑血管病等多种临床疾患的治疗和保健预防。丹参的有效药用组分除含有脂溶性丹参酮类和水溶性丹参酚酸类成分外，尚含有大量与丹参疗效密切相关的Fe、Ca、Cu、Zn等多种功能活性元素。关于中药丹参元素含量的研究，王夔集中汇总了原子吸收光谱法(AAS)和ICP法测定湖南、     

腐蚀抑制剂监测

沙特阿拉伯-美国石油公司发明了一种装置，能够确定保护管道的防腐剂含量测试气体。酸性气体和酸性天然气中的湿气混合物能够由里而外腐蚀管道和设备。多年以来，国有沙特阿拉伯-美国石油公司一直在这些管道中注入腐蚀抑制剂，来防止天然腐蚀。但是，在探测和测量酸性气体流带走的腐蚀抑制剂数量方面，标准气体取样技术远远不足。