全文获取类型
收费全文 | 588篇 |
免费 | 60篇 |
专业分类
公路运输 | 253篇 |
综合类 | 239篇 |
水路运输 | 77篇 |
铁路运输 | 63篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 265 毫秒
111.
以密级配沥青混合料AC-20为例,采用马歇尔试验方法,研究泡沫温拌沥青混合料在不同拌和、击实温度和沥青含量条件下的的体积性能.试验共制作100个马歇尔试件和40组最大理论密度测定试样.研究结果表明,在相同温度条件下,随着沥青含量的增加,泡沫温拌沥青混合料的毛体积密度、饱和度和流值增大,空隙率减小,稳定度出现一定的峰值,矿料间歇率变化发生一定的变异;在相同沥青用量条件下,随拌和及压实温度的升高,泡沫温拌沥青混合料的毛体积密度、沥青饱和度、稳定度增大,空隙率、矿料间歇率和流值则减小.同时,试验还研究了泡沫温拌沥青混合料适宜的拌和及击实温度和相应的最佳泡沫沥青用量. 相似文献
112.
尹铁燕 《广东交通职业技术学院学报》2014,(4):60-63
生命教育融入高校思想政治理论课教学的重要意义有:有利于大学生形成正确的生命价值观,增强大学生的抗挫能力;有利于增强高校思想政治理论课的实效性;有利于加强校园文化建设,构建和谐校园。以《思想道德修养与法律基础》为例,生命教育融入高校思想政治理论课的教学内容设计如下:把生命教育融入理想信念教育和爱国主义教育中,引导大学生学会珍爱生命;把生命教育融入世界观、人生观和价值观教育中,引导大学生认识生命的价值;把生命教育融入道德教育中,引导大学生争做道德模范;把生命教育融入法制教育中,引导大学生增强法律意识;把生命教育融入择业和创业教育中,引导大学生积极践行生命价值。 相似文献
113.
114.
在围海造陆工程中,由于施工成本等原因需要改进密封模式,用淤泥代替泥沙。但由于泥土的开裂性质,易出现密封失效结果,因而需要对淤泥(高含水率土)的开裂性质进行研究。滤纸法测定土中吸力是一种简单有效的试验方法,用接触法可以间接得出土中的基质吸力,而土中的基质吸力是引发土体开裂的重要因素,对于研究无砂真空预压和土中的开裂有着重要帮助,文中在以往滤纸法的基础上对其进行了改进,使其更为简便。试验结果对该方法的准确性、不同厚度土表层的基质吸力、不同厚度土中导致开裂的基质吸力分别进行了推算,很好地印证了较厚土层对于开裂的迟缓反应。 相似文献
115.
以能量质环理论为研究导向,分析含水率较大区域路基在地震作用下的破坏机理、路基介质颗粒在地震下的形态变化、地震等级能量演化与介质波动位移的并存关系。通过能量链的演化关系研究路基破坏机理,深化认识地震致灾模式下介质变化规律,对我国路基加固设计具有一定的借鉴作用。 相似文献
116.
对高校大学生进行社会主义核心价值观的培育,让大学生成为社会主义核心价值观的倡导者、传承者和践行者,是社会主义核心价值观建设的主要任务。在新形势下,高校大学生社会主义核心价值观培育应该甄选合适的内容,采取有效的路径,来增强培育的实效性。 相似文献
117.
魏祥武 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(6):67-69
本文从学习目标、课程内容、教学课件特点、考核方法等四个方面,阐述了《道路工程识图》课程教学体系的构建方法。 相似文献
118.
119.
筋土界面摩擦特性影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以整体式单向聚乙烯土工格栅与钢塑复合加筋带为加筋材料,以含细粒土砂为填料,设计了高速公路拓宽工程加筋边坡。通过室内拉拔试验对填料在不同含水量和不同压实度条件下与土工格栅之间的摩擦特性进行分析,并对比了原样土工格栅、去除横肋的土工格栅和土工加筋带三者之间的界面摩擦特性。分析结果表明:在填料含水量高于填料的最佳含水量时,筋土界面强度随着含水量增加而降低,且变化明显,随着填料压实度的提高而不断增强,加筋效果也明显增强;土工格栅的横肋对筋土界面特性影响非常明显,贡献率高达50%以上。 相似文献
120.
沥青含量对混合料疲劳极限特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
利用马歇尔试验确定了沥青混合料的最佳沥青含量,采用控制应变的小梁疲劳试验,研究了最佳沥青含量和富沥青含量混合料弯拉劲度模量随应变水平的变化规律,得到了应变水平与荷载作用次数模型,并分析了2种混合料在不同应变水平和轴次下的疲劳特性。分析结果表明:不同应变水平下,2种混合料弯拉劲度模量随荷载作用次数变化规律基本一致,高应变水平下弯拉劲度模量迅速衰减,低应变水平下初始阶段模量明显降低,随后趋于平缓;以弯拉劲度模量降为初始值的一半作为破坏标准,2种混合料疲劳寿命和应变的关系都呈非线性特征,且低应变水平下曲线呈现典型的渐近线趋势,表明2种沥青混合料具有类似的疲劳极限特性;富沥青含量混合料在高应变水平下对疲劳极限特性影响有限,只有当应变水平小于100με时才对疲劳寿命有明显改善;在进行永久性沥青路面沥青层设计时,不能简单通过增加沥青含量减薄沥青层厚度。 相似文献