燃料电池商用车低温启动过程中的能量流分析

低温启动问题一直是阻碍燃料电池汽车(FCV)大规模推广应用的原因之一,而有效的能量管理策略可以对FCV的低温启动过程进行优化。研究了一款燃料电池商用车在低温启动中的能量流控制策略,并通过试验对该车辆的电压和电流进行了测试,分析了FCV在低温启动中的能量流。结果表明FCV在低温启动时需要燃料电池和动力电池同时配合工作,并且燃料电池稳定运行后可以为动力电池进行充电。应优化FCV能量管理策略,使燃料电池产生的能量尽可能地向其它附件倾斜,提高车辆的能量利用效率。     

柴油机微粒捕集器燃烧器再生试验研究

研究了全流式燃烧器从涡轮增压器出口处取气的空气供给方式。研究结果表明,新的供气方式可行,且未对发动机动力性带来不利影响;燃烧室具有一次风与二次风的结构,提高了点火可靠性及火焰燃烧稳定性,满足捕集器的再生要求。对捕集器再生时机判断和温度修正进行了研究,试验结果表明,含燃油添加剂的微粒捕集器再生效率在90%以上。     

浅谈新工艺技术--沥青现场热再生的应用

结合泸宁高速公路的实例,介绍了沥青现场热再生技术的实用情况,阐述了对沥青现场热再生这门新技术的施工工艺、施工类型及其特点,并对其发展进行了思考与展望。     

冷拌冷铺技术在农村公路沥青路面修补中的应用

通过大量的室内外试验研究,对冷拌沥青及冷拌冷铺沥青混合料的路用性能进行研究,结果冷拌汽铺技术能够满足农村公路路面维修养护的需求,且施工工艺简单易行,值得在农村公路沥青路面养护中推广应用。     

核潜艇舱室一体化空气再生系统技术设想

本文提出一种核潜艇电催化制氧耦合二氧化碳消除空气再生系统技术设想,该系统以膜电极构型电解反应器为核心,电解反应器中阳极进行水氧化反应制氧,阴极则将二氧化碳电催化还原为甲酸、甲醇等液体产物,实现核潜艇舱室供氧和二氧化碳消除一体化耦合。该系统只需常温常压条件下运行,运行过程中不产生氢气等危险气体副产物,产生的甲酸、甲醇等液体产物易于排放,能够联合集成二氧化碳吸收装置,且无需配套压缩机组。该设计能够改进和提高舱室空气再生系统使用性、安全性和潜艇隐蔽性,进一步提升核潜艇作战能力。     

水泥稳定冷再生混合料配比设计的试验研究

通过对以水泥为添加剂的冷再生混合料配比设计的试验研究,得出水泥稳定混合料的最佳配比,对于指导设计和施工具有积极的意义。     

提高柴油机低温起动性能的冷起动辅助措施

分析了影响柴油机低温起动的因素,介绍了目前柴油机经常采用的低温冷起动辅助措施及其工作原理。通过对不同冷起动辅助措施使用性能的分析,提出了在不同的环境温度下,应选用不同的冷起动辅助措施来改善柴油机的低温起动性。     

Development and prospects of key technology for submarine atmospheric environment control北大核心CSCD

Air regeneration, harmful gas purification and atmospheric composition monitoring are the key technologies of submarine atmospheric environment control systems. After years of development, China has made great progress in such systems, which have developed from ensuring the safety requirements of submariner and equipment operation to ensuring the health of submariner and reliability of system for long-term underwater operation. This paper reviews the development history of submarine atmospheric environment control technologies and introduces their future development prospects. The developers of integrated atmospheric environment control technology should learn from foreign submarine and aerosphere equipment technologies, which aim to support long-term submerged operation and comfort demands, and better adapt to future submarine technology development and evolving mission, in order to constantly enhance the level of submarine cabin air quality of the Chinese navy. © 2022 Journal of Clinical Hepatology. All rights reserved.     

DOC辅助DPF再生的二次污染研究

在氧化型催化转换器(DOC)前端的排气管中喷入柴油,通过提高柴油机尾气温度、燃烧并去除柴油机微粒捕集器(DPF)中的PM,实现了DPF再生。对整个再生过程中尾气成分进行分析和计算,发现碳氢化合物(HC)为主要二次污染物,且排放相对较大。通过试验方法,分别研究喷油流量和喷油时DOC前端排气温度对再生过程中HC排放的影响,并依此提出保温处理、分阶段喷油和低速再生等三项优化措施。优化后再生过程中HC排放降低了68%,且燃油经济性提高了21%。     

浅谈摩托车的起动平稳性

根据PTC加热片的温度特性,采用CO排放量的评价方法,对化油器蜡式起动加浓阀总成的起动柱塞组件突出尺寸进行了调整,对起动柱塞、起动块本体和起动油针进行了优化设计,提高了摩托车在各种气候环境下的低温起动稳定性,解决了摩托车低温起动的技术瓶颈。