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631.
分析了1kW无刷励磁发电机组AVR控制盒采用固化密封结构形式存在的故障率高,不可维修等问题。根据1ZF24V汽油发电机组励磁特点,设计了开放式AVR控制盒。 相似文献
632.
基于粗糙集交通信息提取计算的城市道路行程时间预测 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市道路的行程时间预测问题进行研究。由于城市道路交通问题具有不确定性和不精确性,故采用基于粗糙集的交通信息提取计算理论建立城市道路行程时间预测模型。模型建立后,利用在荷兰代尔夫特市采集到的实际数据,对该预测模型进行检验。检验结果表明:如果不进行原始数据的前期处理,那么得到的预测误差在35%左右;而在剔除了质量较差的数据后,预测精度明显提高;同时,条件属性和决策属性的分类,显著影响到预测的精度。通过计算得到分类范围值,该模型能够较好的对交通状态进行物理解释同时预测精度能够达到可以接受的范围。 相似文献
633.
634.
用Excel生成报表的通用组件模型 总被引:3,自引:0,他引:3
描述了一个通用的用组件模型来解决Excel输出各种复杂报表的方法,内容包括报表数据的生成、报表模板准备、报表和数据对应关系的设置和数据的输出。 相似文献
635.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(10):1253-1270
This paper deals with the robust design of a passive vehicle suspension system. A robust design methodology based on a multi-objective evolutionary algorithm (MOEA) is used to handle the trade-off between the considered conflicting performance requirements under uncertainty and feasibility constraints. A constrained multi-objective optimisation problem is formulated and the notion of Pareto-optimality is used to increase the quality of the candidate design solutions obtained at each generation by the MOEA. To save computation time, a simplified physical model (quarter car) is considered and the optimisation is performed in the frequency domain, using relevant transmissibilities of the system. The robustness is directly investigated by means of analytical robustness indexes. Time-consuming a posteriori methods, like designs of experiments or Monte Carlo analysis, are therefore avoided. A set of non-dominated solutions is obtained. Thus the designer not only selects a special design, in accordance with the wanted vehicle configuration, but also includes the robustness of each performance requirement in his final decision. 相似文献
636.
基于粗集的电台识别决策表最小约简算法 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了粗糙集理论中区分矩阵算法和HORAFA算法在知识约简中的应用.通过约简算法仿真,突出强调了HORAFA算法在通信电台识别决策表最小属性约简中的优点. 相似文献
637.
638.
中压发电机组是舰船的动力核心,中压发电机组在使用较长时间之后可能会出现振动异常的问题,通过对其进行振动检测,能够确定振动异常的位置和原因,并通过针对性的措施来解决问题,维护中压发电机的正常运行。本文以某舰船的中压发电机组故障问题为例,对中压发电机组振动监测与故障诊断进行了详细的分析。 相似文献