机制砂高性能混凝土制备及工程应用分析

文章根据机制砂高性能混凝土的基本配制原则和设计要点,通过对比分析不同水胶比、不同砂率对机制砂高性能混凝土工作性能及强度的影响,确定了最优混凝土配合比设计方案,同时结合某大桥预应力T梁浇筑施工实例,阐述了机制砂高性能混凝土T梁的浇筑施工工艺及质量控制措施,并对养护成型的机制砂高性能混凝土T梁的施工质量进行了检测。检测结果表明,梁体各项技术指标满足规范要求,且无外观质量问题。     

三峡枢纽碍航经济损失评估方法研究

充分利用机会成本原理,以货物时间价值损失、货物经时损失以及船舶额外营运成本为评价指标,构建船货匹配的经济损失评估模型,为高效航道运输系统建设和区域社会发展评估提供参考。其中,货物时间价值损失测算模型运用科布道格拉斯生产函数思想,考虑长江水文特征、船舶待闸时长及船闸通行能力等因素,构建包含待闸时间敏感系数和船闸饱和度的货物时间价值损失测算公式;货物经时损失测算模型考虑货物品质和货物占用资金的使用效率,利用微分方程,构建分段损失率的货物经时损失测算公式。估算结果显示,当前三峡枢纽碍航造成的经济损失达76亿元,其中集装箱及船舶受损最严重。因此,三峡枢纽管理部门可结合经济损失优化船舶调度计划。     

三峡电站日调节对上游通航水流条件影响的研究

通过水工模型试验 ,研究了三峡枢纽电站日调节对引航道及口门区通航水流条件和船队航行状态的影响 ,提出了水库合理的调度方式     

航海类专业人才继续教育远程教学模式初探

本文从航海类专业人才工作环境和知识结构的特殊性出发,应用教育技术学的理论和成果分析航海类专业人才继续教育的特点,并由此提出了基于多媒体CAI、卫生电视、Internet的远程教学模型。     

大跨度钢箱系杆拱桥的施工控制方法

文章结合武广客运专线140m钢箱系杆拱桥工程实例,介绍了大跨度钢箱系杆拱桥施工控制的计算方法以及线形监测和应力监测的方法。监测结果表明,成桥线形和应力与理论值一致,证明该施工控制方法和思路取得了较好的效果。     

利用MSC.Marc模拟现浇钢筋混凝土箱形拱桥施工方法

文章通过对官地永久交通大桥施工的模拟,介绍利用大型有限元软件MSC.Marc进行钢筋混凝土拱桥箱形拱圈分环分段现浇施工模拟的方法和关键环节,为同类桥梁的施工模拟提供参考依据。     

钻孔桩施工常见问题分析及处理对策

根据桥梁钻孔桩施工过程中常见的一些问题,着重介绍钻孔过程中坍孔、掉锥、钢筋骨架上浮以及灌注混凝土过程中导管进水、埋管、断桩、夹泥等桩身缺陷的主要原因及处理方法。     

浅谈软土地基处理的施工要求

不同条件下软基施工的方法和要求     

连续刚构桥合拢中劲性钢骨架的施工控制

悬臂浇筑施工桥梁合拢段中,劲性钢骨架的构造形式、埋设位置和焊接质量是合拢施工的关键控制内容,以龙溪河大桥为例,详细讨论了劲性钢骨架工艺的理论依据及注意事项。     

谈谈公路设计及施工阶段的环境保护

从公路的设计和施工阶段两方面阐述了公路建设对环境的影响,并介绍了一些在环境保护方面的相应措施。