小风室接力通风在引水隧洞斜井进主洞施工中的应用

引汉济渭秦岭隧洞采用单斜井单正洞双向掘进的方式进行施工,最长独头通风距离达6 386 m,且主洞净空断面小,需要考虑同步衬砌、车辆通行安全距离和风管直径等因素,采用传统的通风方式已不能满足施工需要。为此,在参考前人的研究基础上结合本工程的实际情况,为本工程设计了小风室接力通风方案,经过相应的供风计算,从理论上分析小风室接力通风的可行性,通过工序优化及辅助通风措施的应用,科学合理地优化了通风方案,最后通过现场检测验证了小风室接力通风的应用效果,可为类似工程提供参考。     

级配碎石垫层施工中的控制要点

垫层作为路面结构的组成部分,日益显现出其重要作用,它是路面和路基的连接纽带,其施工质量的控制尤为重要,因其直接影响工程质量的好坏。文章对垫层施工中原材料及施工过程中质量控制的关键要点进行了阐述,以其加强对垫层的质量控制,充分发挥其在路面结构层中的重要作用。     

适合辽宁地区的沥青路面施工质量控制方法的探究

根据我省地理特征、地势多变、气候特点,分析了公路建设的难度,结合公路工程的施工特点,选用适应本地区的沥青路面施工,合理制定符合地理位置及气候变化的质量控制方法,对合理地进行工程施工、确保工程质量水平具有重要意义。     

浙江省高速公路养护基地建设标准研究

在系统总结国内外高速公路养护基地标准化建设实践经验的基础上,提出浙江省高速公路养护基地建设标准的制定思路、详细内容,并提出相关的保障措施与建议。     

通风管路基的调温机理

考虑通风管路基中通风管的空气对流换热特点,摈弃把通风管的影响作为边界条件处理的方法,建立多年冻土区的通风管路基的数值模型,对设置和未设置风门的通风管路基的温度特性进行数值模拟,分析2种情况下通风管路基的调温效果,为多年冻土区的路基工程的建设和安全运营提供技术支撑.研究表明:通风管路基能够明显地降低冻土地基的温度,提高冻土的人为上限;与无风门的路基相比,有风门的通风管路基降低冻土地基的温度的效果更加明显,降温作用发生得更早,冻土人为上限的提高幅度更大,路基中心和路肩下的地基温度降低更快,且温度分布较均匀,路基温度稳定所需要的时间减少.     

多用途重吊船机舱通风系统设计

通过应用实例介绍了机舱通风系统的设计过程,包括机舱通风量计算、管路布置、风口等附件以及百叶窗控制系统等设计方法。     

港口工程重力式码头抛石基床整平规范探讨

文章分析了重力式码头抛石基床整平的施工过程,论述了抛石基床整平的设计和施工规范的不足之处,提出了目前实际工程中常用的施工和验收指标,并结合实际工程案例,评述了其合理性.     

高速公路服务区建设造价控制研究

影响高速公路服务区建设项目造价的因素很多,如何从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段等环节对工程总造价进行有效控制,从而提高服务区的社会效益和经济效益,值得工程建设者思考.     

轨顶风道先浇法施工工艺的设计和应用

轨顶风道是地铁车站通风系统中重要的内部结构构件,文章针对现浇钢筋混凝土轨道风道后浇法施工存在的问题,提出现浇轨道风道先浇法的施工工序,并结合长沙市轨道交通2号线一期工程光达站应用实例,介绍了现浇轨道风道先浇法的施工要点,评述了其施工应用效果。     

国际航运业务管理专业实习与实训的改革与建设

我院国际航运业务管理专业是培养具有较高的政治素质,热爱社会主义祖国,掌握适度够用的国际航运基础理论知识和扎实的专业知识,熟悉国际航运所涉及的各项业务,适应社会主义市场经济建设的需要;英语水平高、动手能力强、综合素质好、适岗快.适应航运企业需要的高等技术应用型人才.为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代港航物流企业的发展,培养高素质人才,本文就国际航运业务管理专业实习和实训的改革与建设提出建议,以促进专业建设和课程建设,培养高素质应用型专业人才.