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121.
SAK温拌沥青混合料性能评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
为全面评价SAK温拌沥青混合料的路用性能,对加入新型添加剂SAK后的沥青及沥青混合料进行了系统实验,并与热沥青及同级配热拌沥青混合料进行了对比。沥青胶结料的粘度及三大指标的试验结果表明,添加SAK后,不同温度下的粘度均有所下降,软化点明显提高,针入度和低温延度均有所下降;混合料性能测试结果表明,添加SAK后,沥青混合料的高温稳定性和抗剪强度有明显提高,水稳定性和低温抗裂性能影响不大。  相似文献   
122.
改革开放30年来,中国经济取得巨大成就,其中汽车和润滑油是发展最快、进步最大的行业,文中总结了30年车用润滑油伴随汽车和发动机发展的历程和经验,展望了未来发展趋势.  相似文献   
123.
燃油添加剂发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
张江 《汽车与配件》2009,(20):37-39
国际上通常都由炼油厂提供品牌燃油的性能评定指标数据,因为光有组分指标的合格是不够的。性能评定是衡量燃油品质的重要一环。中国在燃油性能评定标准方面尚是空白,组分指标方面也没有严格执行。由于国内缺乏对燃油的评定标准和方法,各地技术监督局无法实施监控。  相似文献   
124.
张伦维 《当代汽车》2007,(11):82-84
顾名思义,燃油添加剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性,在燃油中要加入的添加剂。其添加量从万分之几到百分之几。[第一段]  相似文献   
125.
126.
对内燃机车机油的组成及性能进行了分析,探讨了机油的研制与生产,为拓宽机油来源、控制机油运用成本提出了新的途径。  相似文献   
127.
简要分析了设备自愈技术的特点及现状,以CAT装载机和卸船机为例,结合设备具体状况系统研究了不解体维护技术的应用问题。说明正确应用液体维护技术(添加剂),不仅可以节省昂贵的维修费用,减少停修台时,而且能够降低设备润滑故障率,潜在着巨大的经济效益。  相似文献   
128.
《广东交通》2005,(5):29-30
车主们想用节油产品,但市场上节油产品种类繁多,如何选择?为此,记走访了各汽车用品市场。在采访调查后发现,很多商家在说明书上都宣称可节油20%以上,但消费大都心存疑虑。记从市场上了解到,节油产品主要有添加剂、节油器以及节油贴3大类,这些节油产品的品牌非常多,但每种产品都宣称能降低油耗,也分不清哪种品牌是主流产品,市场显得过于鱼龙混杂。  相似文献   
129.
崔秀库 《船舶工程》1990,(3):34-37,53
本文主要介绍了908-4机油减磨添加剂在渔船实际试用后取得良好效益的情况。  相似文献   
130.
DOT5.1汽车制动液的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制的汽车制动液具有高沸点、低的低温粘度、良好的润滑性和防锈性能,其制备工艺简单,原材料立足于国内。  相似文献   
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