临时限速报文动态组帧研究

介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状,提出,胳时限速报文动态组帧的必要性和重要性;分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件,并探讨临时限速报文动态组帧的实现过程以及可能存在的论证测试手段等。     

车载LKJ数据换装闭环管理的实现和应用技术探讨

为车载LKJ数据换装提供数据采集、数据管理的应用系统,就其在实际使用中的网络现状、系统互联、数据共享提供优化方案。     

CTCS2-200C型ATP数据自动转储分析装置的研究与实现

CTCS2-200C型ATP为列车自动防护系统车载设备,主要安装在200~250 km/h动车组上。随着ATP设备应用越来越广泛,数据下载和分析维护问题日益凸显,如何提高数据下载和分析维护效率成了至关重要的研究课题。介绍一种新型的CTCS2-200C型ATP数据转储装置,可很好地实现ATP双系数据同时下载、自动命名存储、智能数据分析等一系列功能,极大地提高CTCS2-200C型ATP设备维护效率。     

基于GSM-R的无线调车机车信号和监控系统研究

GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性和可靠性。     

调车监控系统数据自动生成软件的研究和开发

数据自动生成软件（程序集）,同模拟子系统、上位机终端子系统、车载、地面控制子系统一样,是STP-yh型无线调车机车信号和监控系统（简称调车监控系统）的工程化组成部分,并在系统推广应用时使用。因此,研究开发数据自动生成程序集成为调车监控系统的一个重要工作。     

钢轨焊前断面廓形参数检测方法研究

钢轨断面的廓形参数对钢轨焊接后的平直度、焊后打磨、钢轨品质等影响重大。针对钢轨焊接前的轨端廓形检测,在激光传感器采集的廓形数据基础上,详细论述数据的处理方法和过程,主要包括数据的预处理、数据的融合、分段拟合、廓形的计算等,分析不同方法针对该研究目的的可行性、适应性以及准确性,最终选择移动平均法进行数据的预处理,采用矩形标准块和圆柱标准块标定进行数据融合,基于协方差矩阵的特征值选取分段点,最小二乘法进行分段拟合。试验数据表明,该方法对数据处理的效果良好,可以高效精确地检测出钢轨焊前断面的廓形尺寸。     

列控应答器报文可视化分析软件的设计与实现

应答器报文是实现CTCS-2级列控系统功能的关键数据。介绍了一种基于数据可视化方法分析验证应答器报文的软件——BTViewer的设计和实现,该软件为应答器报文的设计分析、现场维护提供了全新的手段和工具。     

乘客信息显示系统移动宽带传输网建设与思考

移动宽带传输网实现了乘客信息显示系统(PIDS)地面设备与车载设备之间的双向信息交换,是PIDS系统的重要组成部分。研究广州地铁1—4号线PIDS移动宽带传输网建设方案,对车-地信息传输方式进行分析,讨论几种无线传输技术,并对网络冗余设计和抗干扰进行分析。     

Eco-design of transportation in sustainable supply chain management: A DEA-like method

This study addresses the issue of eco-design for transportation in sustainable supply chain management (SSCM). Data envelopment analysis (DEA) is adopted and extended to construct a model for this application. This proposed model, together with the tractable algorithm developed in this research, can provide stakeholders with a Pareto Optimal transportation strategy. This derived transportation strategy can help stakeholders realize certain transportation goals with less resource consumption and pollution emission. The discussion presented leads to a heuristic Joint Transportation Policy and concludes with two useful suggestions for putting the strategy into practice. The proposed model was used in an empirical study of design sustainable transportation mechanism for one air-condition manufacturer in China to transport its products as well, the analysis further demonstrating the theoretical and practical value of this research.     

网络云环境下高职艺术设计改图创新模式教学与能力数据挖掘探析

文章提出运用网络云空间作为师生互动交流的通道,籍以再现经典"1对1"改图模式教学效果的教学改革路径,并运用云空间和数据挖掘技术进行设计图纸数据的积累和动态分析,有助于提升学生艺术设计能力的个性特质。