不同饱和度下交叉口公交专用进口道运行效果研究

公交专用进口道的选择和设置会对进口道的社会车流运行产生重要影响.在阐述公交专用道在交叉口的设置形式和适用条件的基础上,基于实际交通调查数据,设 计了典型交叉口公交专用进口道仿真模型,选取了交叉口车辆排队长度、公交车延误、小汽车延误和人均延误作为评价指标,利用VISSIM软件仿真分析公交专用进口道运行效果与交叉口饱和度之...     

基于高速开关阀的气压电控辅助制动装置

为了满足商用车辆纵向驾驶辅助系统对于自动制动的要求,设计了一种基于高速开关阀的气压电控辅助制动装置。建立了装置的数学模型,设计了抗积分饱和的PI控制器,采用脉宽调制方法动态调节高速开关阀,实现对车辆制动压力的主动控制。搭建了电控辅助制动装置的硬件在环仿真试验平台,对其控制效果进行试验验证。分析结果表明:该装置不仅能够快速准确地响应制动指令,其稳态误差小于0.01 MPa,响应时间小于0.3 s,同时具有安装方便,与商用车制动系统兼容性好的优点。     

基于工作过程的道路桥梁工程技术专业课程标准研究

课程标准建设是当前示范院校重点专业建设面临的一个实际问题,决定了人才培养目标的实现。基于公路桥梁建设过程,以企业调研与岗位分析为基础,创新道路桥梁工程技术专业课程标准的建设,供同行相互交流与借鉴。     

混凝土桥面环氧沥青铺装层混合料级配设计

合理的级配设计是水泥混凝土桥面环氧沥青铺装材料性能得以保障的重要因素之一,为了将环氧沥青应用于混凝土桥面铺装,需要设计相应合理的级配.首先,作者通过总结工程实践并结合最大密实度理论与Superpave设计方法,进行级配CP-13的设计研究,初步确定级配范围;其次,通过马歇尔试验、车辙试验与浸水马歇尔试验验证了所设计的C...     

隧道进出口线形过渡一致性评价探讨

结合国内外运行车速调研及辽宁省部分高速公路运行车速实测及有关调查,建立高速公路隧道进出口运行车速预测模型及线形设计一致性标准,确定隧道进出口线形一致性评价指标,提出高速公路隧道进出口线形一致性设计建议值。     

隧道进出口彩色沥青路面探析

基于隧道进出口行车安全性能的考虑,提出在隧道进出口处采用彩色沥青路面,以提高隧道进出口路面的抗滑性能,同时起到警示加减速的作用。     

“海州”轮主机更换曲轴工程

文章主要阐述了船舶主机更换曲轴的吊装要点,通道、吊运能力匹配、吊装工艺。同时对曲轴更换技术工艺要求,基准的选择、检测、调整、调试和试验提交的重点做了详尽的介绍。     

防波堤口门有效宽度研究

关于防波堤口门有效宽度,现行规范有明确的定义,对其具体尺度也有明确的要求。但近年来随着船舶的大型化,部分已有口门的有效宽度已经不满足规范规定的通航要求,而实践表明,在一定的航行条件下,口门有效宽度适当减小,是能够满足安全通航要求的。研究口门有效宽度的相关规定和影响口门有效宽度的主要因素,结合工程实例,对口门有效宽度的确定方法提出建议。     

嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量分析

结合新政、金溪和凤仪场等航电枢纽,用水工模型试验和船模试验相结合的方法对嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量进行分析。嘉陵江中游为Ⅳ级航道,其枢纽设计最高通航流量为3 a一遇洪水对应的流量,但嘉陵江为典型的山区河流,其最高通航流量受通航水流条件的限制往往达不到上述规定。试验研究结果表明,新政、金溪和凤仪场枢纽保证船舶安全航行于口门区的最高通航流量均为8 000 m3/s。该结果可为嘉陵江中游航电枢纽统一调度运行提供借鉴。     

高压水泥旋喷桩在避风塘工程中的应用

在汕头港广澳港区临时避风塘工程的施工中,以高压水泥旋喷桩作为防水帷幕,实现了基槽、港池挖方的陆上干地施工.以本工程为例,重点介绍高压水泥旋喷桩的施工要点、主要施工技术措施的可行性和经济性,可供类似工程参考.