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51.
We present new approaches that expand upon the time geographic density estimation (TGDE) framework previously employed to estimate potential path trees. In the past, TGDE metrics have identified possible locations an individual moving object may have passed between, given known origin and destination points. This paper utilizes a new form of TGDE to investigate taxicab GPS traces over a specified time horizon with position ‘gaps’. To this end, we propose a new extension to the TGDE framework, TGDE-C, which is used to determine the cumulative TGDE values for a group of GPS traces, at a given location. These metrics are applied to multiple taxis and allow for time of day analysis. Additionally, we combine these new extensions with existing TGDE metrics that allow us to determine how accessible individual or groups of vehicles are to urban opportunities. 相似文献
52.
文章从光面爆破机理、光面爆破技术中各主要参数的确定,以及光面爆破在实际工程中的应用几个方面出发,以深圳地铁安-侨区间隧道硬岩段施工为例,研究分析了如何利用光面爆破技术来提高城市地铁浅埋暗挖法的光爆效果,特别是近距离穿越重要建(构)筑物时如何有效进行光面爆破。 相似文献
53.
54.
杭州公共自行车交通系统发展优化建议与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过大量的信息调研,综合分析了杭州市公共自行车交通系统(PBS)的运营现状及存在的问题,提出了拓宽非机动车道、服务点规模等级化、站点设施结构智能化、换乘系统综合化的公共自行车交通系统发展优化建议。 相似文献
55.
Toshiyuki Yamamoto 《Transportation》2009,36(3):351-366
The interactions among different types of vehicle ownership including car, motorcycle and bicycle are examined by developing
simultaneous vehicle ownership models in this study. Large scale person trip survey data for Osaka metropolitan area, Japan
and Kuala Lumpur, Malaysia are used for empirical analysis. The results suggest that population density at residential area
significantly and negatively affects car ownership for both areas, and that the effects are larger for Osaka metropolitan
area than for Kuala Lumpur. Also, bicycle ownership becomes higher at higher population density area for Osaka area, while
higher at lower population density area for Kuala Lumpur, which represents the different usage patterns of bicycle between
the two areas.
相似文献
Toshiyuki YamamotoEmail: |
56.
文章介绍了近几年广西交通厅在推广应用和加快西部科技项目成果转化方面采取的措施,阐述了积极推广应用西部项目成果对促进广西交通事业发展的意义。 相似文献
57.
文章针对公路行业职工教育现状,分析公路职工教育存在的问题及原因,从提高职工综合素质、加强职工"三种文化"建设等方面阐述了加强公路职工教育与公路文化建设的对策。 相似文献
58.
李烘星 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(3):8-10
结合毛乌素沙漠沙样,对风积沙的工程力学性质进行了系统的试验研究。试验结果表明:风积沙的压实可采用常规的击实试验方法和振动密实法,压实效果受颗粒级配、含水量、荷载大小、振动频率及振幅等多种因素影响;风积沙的内摩擦角与压实度之间呈线性变化规律,颗粒级配是主要影响因素,含水量影响较小;风积沙的室内回弹模量和加州承载比与压实度之间大致呈非线性增大规律,在某一压实度区间增大的幅度非常小。 相似文献
59.
由于无线通信环境中存在的诸多不确定因素以及其在现代无线通信系统中的重要作用,合理的无线信道成为通信系统仿真研究的重要目的。确立信道仿真模型的目的就是为了尽可能的得到实际信道的统计特性,该文针对Jakes提出的信道模型,通过仿真来分析其局限性,并参考其中的谐波叠加(sum of sinusoids,SOS)法,来建立一种采用了随机分支增益、随机初始相位和有条件的随机多普勒频率改进的信道模型。 相似文献
60.
全国交通运输科技大会全面回顾总结了"十一五"交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署"十二五"科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了"十一五"交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了"十二五"交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好"十二五"交通运输科技工作的具体要求。 相似文献